Pantalla numérica
•
La pantalla visualiza normalmente el valor de la tempera-
tura del punto de consigna. Además sirve para alertar
cuando surge una avería en el sistema y para visualizar
los parámetros del sistema.
Captador de temperatura
•
Cuando el sistema está encendido, se visualiza la tempe-
ratura del punto de consigna por defecto. Sin embargo,
manteniendo pulsado el botón Marcha/Parada durante
tres segundos es posible visualizar el valor de la tempera-
tura interior. Este cambio de visualización se materializa
por un centelleo del punto decimal. Pasado un tiempo, la
pantalla indicará de nuevo el valor del punto de consigna
y el punto decimal dejará de centellear.
Punto de consigna
•
El punto de consigna es la temperatura deseada en el in-
terior del vehículo. Para el regular, pulsar (5) (+) o (6) (-) y
el valor del punto de consigna centelleará en la pantalla.
Pulsar de nuevo una de estas teclas hasta obtener la tem-
peratura deseada. En función de la diferencia de tempera-
tura entre la consigna y la suministrada por la sonda, el re-
gulador transmite las informaciones necesarias al
funcionamiento de la climatización o de la calefacción.
Ventilación
•
La función ventilación funcionará incluso si la función refri-
geración no está en marcha. La pantalla posee una opción
ventilación de tres velocidades: U1 (baja velocidad), U2
(velocidad media) y U3 (alta velocidad). El sistema siem-
pre arrancará en posición AU que significa regulación
automática de velocidad, la que será controlada en
función del valor del punto de consigna. Para modificar la
velocidad, activar la función ventilación pulsando (1) (Ven-
tilación), antes de determinar la velocidad deseada por
medio de las teclas (5) (+) y (6) (-).
Reciclado de aire
•
El control de la trampilla de renovación de aire es manual.
Para modificar su estado, pulsar (3). Cuando el punto lu-
minoso está encendido, la renovación de aire está acti-
vada, lo que corresponde a la abertura de la trampilla de
aire exterior. Cuando el diodo testigo está apagado, la re-
novación de aire está desactivada. Cuando el aparato se
apaga y se enciende de nuevo, se restaurará el último es-
tado de la trampilla de reciclado.
Defectos
•
El aparato puede señalar dos defectos:
"OP" sonda cortado,
"SC" sonda en cortocircuito.
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11 Instrucciones