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4| Montaje del compresor
4.3 Conexiones de tubos
ATENCIÓN
Fig.15: diámetro
interior escalonado
D
GB
F
4.4 Tuberías
Las tuberías y los componentes de la instalación deben estar limpios y secos en el interior y no
E
contener cascarilla, virutas de metal, capas de óxido ni de fosfato. Utilizar únicamente piezas
I
cerradas herméticamente.
Tender las tuberías debidamente. Para evitar el riesgo de grietas y roturas de las tuberías
Ru
a causa de fuertes vibraciones, deben preverse compensadores de vibraciones adecuados.
Debe proporcionarse un retorno de aceite correcto.
Mantener las pérdidas de presión lo más bajas posibles.
4.5 Descargador de arranque (externo)
No existe la posibilidad de un descargador de arranque interno (de fábrica). A modo alternativo, se
puede instalar un descargador de arranque en la instalación.
Modo de funcionamiento:
Al ponerse en funcionamiento el compresor, una válvula de solenoide recibe corriente a través de un
regulador de tiempo y abre un by-pass entre el lado de aspiración y el de presión. Al mismo tiempo,
una válvula de retención se cierra en el conducto de presión e impide un retorno del refrigerante
procedente del condensador (fig. 16).
El compresor está ahora cortocircuitado y suministra, desde la salida, directamente a la admisión.
Con ello, se reduce considerablemente la diferencia de presión. Gracias a ello, el par de giro en el eje
motor del compresor disminuye ostensiblemente. El motor de accionamiento puede ahora arrancar
con un momento de apriete pequeño. Si el motor y el compresor se encuentran en velocidad nomi-
nal, la válvula de solenoide se cierra y la válvula de retención se abre (fig. 17). Ahora, el compresor
continúa trabajando con una carga normal.
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Daño posible.
El sobrecalentamiento puede ocasionar daños en el compresor.
Para soldar retirar el empalme de tubo de la válvula.
Soldar únicamente con gas protector para evitar productos de
oxidación (escamas de óxido). La conexión del a presión puede
ser desplazada hacia arriba con la ayuda de un adaptador inter-
medio (accesorio). De ese modo se puede facilitar el desmontaje
del compresor de un sistema frigorífico
Las conexiones de tubos en el compresor están a disposición alterna-
tivamente en versión de soldadura al estaño o de soldadura autógena
(accesorio). Las válvulas de cierre de aspiración y presión cuentan
con diámetros interiores escalonados de modo que pueden emplearse
tubos en las dimensiones convencionales de milímetros y pulgadas. En
función de la dimensión, el tubo quedará sumergido en mayor o menor
medida.
Los diámetros de conexión de las válvulas de cierre han sido concebi-
dos con vista a la potencia máxima del compresor. La sección tubular
realmente necesaria debe adaptarse a la potencia. Lo mismo rige
para las válvulas de retención.
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