Comprobación Y Cambio Del Aceite - Grundfos SEG AUTO ADAPT Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

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Nivel y estado del aceite
Si la bomba es nueva o el cierre mecánico acaba
de ser sustituido, deberá comprobarse el nivel de
aceite tras una semana de funcionamiento.
Use aceite Shell Ondina X420 u otro de calidad
similar. Consulte la sección
cambio del
aceite.
Sensores
Si desea obtener más información acerca de la
limpieza de los sensores, consulte la sección
8.5 Limpieza de los
sensores.
Entrada de cable
Asegúrese de que la entrada de cable sea
estanca y de que el cable no forme doble-
ces abruptos ni quede aprisionado.
Componentes de la bomba
Compruebe si el impulsor, la carcasa de la
bomba, etc., están deteriorados. Sustituya las
piezas defectuosas.
Consulte la sección
8.10 Kits de
Rodamientos de bolas
Compruebe si el eje no gira con libertad o hace
ruido (girándolo con la mano). Sustituya los roda-
mientos de bolas defectuosos.
Si los rodamientos de bolas presentan algún
defecto o el motor no funciona correctamente,
normalmente habrá que llevar a cabo una puesta
a punto de la bomba. Solicite dicha tarea a Grun-
dfos o un taller autorizado por Grundfos.
Sistema triturador y componentes de este
En caso de obstrucción frecuente, compruebe si
el sistema triturador se encuentra en buen
estado. Si no es así, los bordes de los compo-
nentes trituradores presentarán un aspecto
embotado y deteriorado. Compare esos compo-
nentes con los de un sistema nuevo.
8.4 Comprobación y cambio del aceite
Cambie el aceite contenido en la cámara de aceite
cada 3.000 horas de funcionamiento o una vez al
año siguiendo los pasos descritos a continuación.
Si se ha sustituido el cierre mecánico, deberá cam-
biarse también el aceite.
La tabla siguiente indica la cantidad de aceite que
debe contener la cámara de aceite:
Tipo de bomba
SEG AUTO
hasta 1,5 kW
ADAPT
SEG AUTO
ADAPT
de 2,6 a 4,0 kW
8.4 Comprobación y
servicio.
Cantidad de
aceite en la
cámara [l]
0,17
0,42
Drenaje del aceite
PRECAUCIÓN
Sistema presurizado
Lesión personal leve o moderada
- Dada la posibilidad de que se haya acu-
mulado presión en la cámara de aceite,
no quite los tornillos hasta que la pre-
sión se haya eliminado por completo.
1. Afloje y quite los dos tornillos de la cámara de
aceite para drenar todo el aceite que contiene.
2. Compruebe si el aceite contiene agua o impure-
zas. Si el cierre mecánico se ha desmontado, el
aceite permitirá determinar su estado con bas-
tante precisión.
El aceite usado debe desecharse de
acuerdo con la normativa local.
Llenado de aceite con la bomba recostada
Consulte la fig. 12.
1. Coloque la bomba en una posición tal que repose
sobre la carcasa del estátor y la brida de des-
carga, con los tornillos de la cámara de aceite
orientados hacia arriba.
2. Introduzca aceite en la cámara de aceite a través
del orificio superior hasta que comience a salir
por el orificio inferior. El nivel de aceite será
entonces el correcto.
Si desea conocer la cantidad de aceite que debe
contener la cámara, consulte la sección
8.4 Comprobación y cambio del
3. Coloque los dos tornillos de la cámara de aceite
y las juntas incluidas en el kit de servicio para
juntas tóricas. Consulte la sección
servicio.
Orificios de llenado
Nivel de aceite
Fig. 12
Orificios de llenado
aceite.
8.10 Kits de
19

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