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Desbrozadora "Trailblazer" modelo BC60
5. Para cambiar el sentido de desplazamiento: Pare completamente la
máquina. Mueva la palanca de control de la bomba en el sentido opuesto
y siga las instrucciones descritas en el apartado 4 de arriba. NO CAMBIE
NUNCA EL SENTIDO DE DESPLAZAMIENTO DE LA MÁQUINA SIN
PARAR PRIMERO LA MÁQUINA POR COMPLETO.
FRENADO
Los frenos de servicio se operan por medio de dos pedales. Para efectuar una
operación de frenado normal, se puede pisar cualquiera de los pedales para
conectar los frenos. Al soltar el pedal del freno se suelta el freno.
El sistema de impulsión por la vía es suficientemente potente como para
superar el sistema de frenado. Por esta razón, se debe neutralizar la placa
oscilante de la bomba antes de frenar. En ciertas condiciones descritas
abajo, se puede hacer esto automáticamente, usando la modalidad de
parada rápida. De lo contrario, el operador debe neutralizar manualmente el
sistema de impulsión por la vía usando las palancas de control
MODALIDAD DE PARADA RÁPIDA (8 KM/H o MENOS)
La modalidad de parada rápida para frenar permite al operador detener la
máquina mientras trabaja a bajas velocidades (8 km/h o menos) usando sólo el
pedal del freno. Cuando se active la modalidad de parada rápida, la conexión de
uno de los pedales del freno neutraliza automáticamente la placa oscilante de la
bomba, permitiendo al operador detener la máquina con mayor rapidez.
Use la modalidad de parada rápida solamente mientras trabaje en la segunda o
tercera marcha y al trabajar a velocidades menores que 8 km/h.
Para velocidades mayores que 8 km/h, la modalidad de parada rápida DEBE
desactivarse y se debe neutralizar el sistema de impulsión por la vía, ya que de lo
contrario se podría dañar el sistema de impulsión por la vía.
FRENOS DE ESTACIONAMIENTO/EMERGENCIA
Su máquina está equipada con un sistema de frenado a prueba de fallas. Si se
produce una pérdida de presión, los frenos se conectan por resorte.
El freno de estacionamiento se activa por medio de una válvula localizada en el
tablero de control. Esta válvula expulsa aire de las cámaras de los frenos de
resorte, permitiendo que la fuerza del resorte conecte los frenos de servicio. Para
operar el freno de estacionamiento:
1. Tire de la válvula para conectar los frenos.
2. Empuje la válvula para desconectar los frenos.
Conecte siempre el freno de estacionamiento/emergencia antes de salir de
la cabina y al parar durante períodos prolongados.
07/01 (PB-82S)
IMPORTANTE
(LENTAMENTE).
OPERACIÓN
Operación, Página 34
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