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Sistemas de control de la trayectoria*
Antipatinado de las ruedas (ASR) y control dinámico de estabilidad (ESP)
El antipatinado de las ruedas optimiza la
motricidad para evitar el patinado de las ruedas,
actuando sobre los frenos de las ruedas
motrices y en el motor.
El control dinámico de estabilidad actúa sobre el
freno de una o varias ruedas y en el motor para
inscribir el vehículo en la trayectoria deseada
por el conductor, dentro del límite de las leyes
de la física.
Activación
Estos sistemas se activan automáticamente al
arrancar el vehículo.
En caso de detectar problemas de adherencia
o de trayectoria, estos sistemas se ponen en
funcionamiento.
Su activación se indica mediante el
parpadeo de este testigo en el cuadro
de abordo.
Neutralización
En condiciones extremas (nieve profunda,
barro...), en caso de arranque infructuoso, puede
ser útil neutralizar puntualmente los sistemas
para que las ruedas patinen y recuperar así la
adherencia.
F Pulse este botón, situado bajo el volante en
el lado izquierdo.
El encendido del piloto del botón indica la
neutralización de los sistemas.
Reactivación
Estos sistemas se reactivan automáticamente
después cortar el contacto o a partir de
50 km/h, salvo con motor gasolina 1,6 l
(THP 165) Y PERFORMANCE.
F Pulse de nuevo este botón para reactivarlos
manualmente.
*Segun modelo o versión
127
Seguridad
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