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3-2
Instalación eléctrica
Regla 10
Regla 11
Regla 12
amplia superficie con la carcasa del armario de distribución, la chapa de
montaje, etc. La mejor solución es una placa de montaje metálica
brillante (p.ej. de acero inoxidable o acero galvanizado) porque, en este
caso, toda la superficie de contacto establece un contacto eléctrico.
Los cables de entrada y de salida del filtro de supresión de interferencias
se tienen separar en el espacio.
Todos los motores de velocidad variable se tienen que conectar con
Regla 9
cables blindados, conectando los blindajes con baja inductividad (en una
amplia superficie) y en ambos lados con los correspondientes carcasas.
También en el interior del armario de distribución, los cables de motor se
tienen que blindar o, al menos, apantallar mediante chapas de
separación.
Cables con blindaje de acero no son apropiados.
En el motor se puede utilizar, para apoyar el blindaje, un racor PG
adecuado con contacto de blindaje (p.ej. „SKINDICHT SHV/SRE/E" de la
empresa Lapp, Stuttgart). Se ha de prestar atención a una conexión de
baja impedancia entre la caja de bornes del motor y la carcasa del motor.
En su caso, conectar con un cordón de puesta a tierra adicional. ¡No
utilizar cajas de bornes del motor de material sintético!
El blindaje entre el motor y el convertidor de frecuencia no debe quedar
interrumpido por la instalación de componentes como bobinas de
impedancia de salida, filtros sinusoidales, filtros de motor, fusibles,
contactores. Los componentes se tienen que montar en una chapa de
montaje que sirve al mismo tiempo como apoyo para el blindaje para el
cable de motor entrante y saliente. En su caso, se precisarán chapas de
separación para apantallar los componentes.
REFUdrive 500 RD42
DOK-RD500*-RD42*******-IB01-ES-P
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