Catalogue HY10-6012-UM/EU
Descripción/Instalación
Descripción
La bomba baja presión QPM3 de tipo gerotor está equipada de
un motor eléctrico. La bomba tiene un eje con doble cojinete y
acoplamiento flexible.
El principio de funcionamiento de una bomba gerotor consiste
en un rotor dentado interno y un rotor dentado externo que
están siempre en contacto. El rotor interno arrastra al externo
que a su vez tiene un diente más, girando en la misma dirección.
El aceite entra a la cámara donde los dientes se separan y es
expulsado cuando se entrelazan de nuevo.
La bomba QPM3 está disponible con caudal de aceite 10, 20,
40, 60 y 80 litros/minuto.
Placa indicadora
La placa indicadora de la bomba está colocada sobre el soporte
base y contiene la seguiente información. Ver fig 1.
• Advertencia! No subir sobre la bomba!
A – P/N (Referencia del producto.)
B – Order no./pos. (No. de pedido/pos.)
C – Description (Descripción del producto.)
Instalación
Elevación
Advertencia Riesgo de caída. Para evitar heridas
corporales en la elevación, es básico utilizar un método
de elevación correcto. Controlar que el dispositivo de
elevación y las herramientas de uso estén en buen estado y
homologados para la elevación del peso del producto. Para
levantar la bomba, usar una eslinga debajo de la unidad
para evitar heridas corporales.
Montaje
Precaución Riesgo de heridas corporales. Asegurarse de
que todas las piezas de la bomba QPM3 estén correcta-
mente sujetas.
Se recomienda de montar la bomba QPM3 horizontal sobre las
patas del motor eléctrico sobre el soporte base.
La bomba puede estar montada en cualqier posición en ángulo
de 90° con respecto al montaje estandard del motor electrico.
Para la mejor capacidad de la bomba, coloque la bomba bajo
el nivel de aceite del depósito (máx. 5 metros) y tan cerca del
depósito como sea posible. En caso de una instalación por
encima del nivel de aceite del depósito, minimizar la diferencia
de altura y instalar una válvula de retención o válvula de cierre en
la entrada de aceite de la bomba.
Se tiene que preveer un espacio suficiente alrededor del motor
eléctrico para permitir una buena circulación de aire. El nivel
de potencia acústica puede alcanzar 65-67 dB(A) LpA a 1 m
de distancia bajo condiciones de funcionamiento normales.
Un emplazamiento inadecuado puede provocar un nivel de
potencia acústica elevada.
Installation and servicing manual
Low pressure pump, QPM3
Conexión del aceite
Utilizar flexibles hidráulicos para la conexión de la bomba QPM3.
Asegurarse de que los rácords y los flexibles estén dimensiona-
dos y sean adecuados a la presión, al caudal, a la temperatura y
tipo de aceite del sistema. Conectar los flexibles hidráulicos a la
bomba como sigue. Ver fig 4.
A – Entrada
B – Salida.
Temperatura máxima permetida del aceite es de 100 °C.
El diámetro de la tubería de la entrada no debe ser inferior al
diámetro de la conexión de la bomba. Se recomienda un diáme-
tro mayor. Evitar caudales superiores de 1 m/seg. en la tubería
de entrada de la bomba. Presión máxima lado aspiración de la
bomba es de 0,5 bar. La presión máxima de aspiración con la
bomba llena de aceite es de -0,4 bar.
Parker no se responsabilizará de ningúna modificación en cuan-
to se refiere a la conexión efectuada por el usuario.
Conexionado eléctrico
Peligro Riesgo de electrocución. La conexión eléctrica
debe ser realizada por personal eléctrico cualificado!
Antes de la conexión del motor a la fuente eléctrica, controlar
que los datos de la placa del motor correspondan a la tensión y
a la frecuencia de la fuente.
La instalación del motor debe ser efectuada conforme a la
normativa vigente sobre seguridad eléctrica y exclusivamente
por personal cualificado.
Precaución Riesgo de heridas corporales y daños a
la propiedad. Efectuar la conexión con cuidado. Una
conexión incorrecta, cables defectuosos, etc. pueden
acortar la vida útil de los componentes o provocar un
sentido incorrecto de giro del motor eléctrico e de la
bomba. Ver fig 3.
Importante No sobrecargar el motor eléctrico. Ver la placa técnica
del motor eléctrico.
Nota! Parker recomienda el uso de una protección de sobrecarga
para motor eléctrico.
En ambientes muy húmedos, en especial cuando la operación es
intermitente, es posible que se genere una acumulación de agua
de condensación. Ciertos motores vienen equipados con orificios
taponados para poder ser usados como drenajes de agua de
condensación. Dependiendo de la ubicación del motor, deberá
extraer estos tapones.
Utilizar la placa de protección si la bomba QPM3 se instala en un
lugar donde el agua puede entrar en el motor eléctrico. La placa de
protección está disponible como opción.
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Parker Hannifin Corporation
Hydraulics Group