Mantenimiento - Parker QPM3 Serie Manual De Instalación Y Mantenimiento

Catalogue HY10-6012-UM/EU

Mantenimiento

Mantenimiento
Parker no se responsabilizará de ninguna reparación o
modificación efectuada por el usuario..
Desmontaje de la bomba y del acoplamiento del motor
eléctrico
Ver fig 5.
1.Parar el sistema.
2. Desconectar la fuente de alimentación eléctrica del motor.
3. Asegurarse de que la bomba esté despresurizada.
4. Cerrar la entrada y la salida de aceite.
5. Desconectar los flexibles.
6. Desatornillar los tornillas con arandelas que fijan la bomba al
motor eléctrico.
7. Retirar la bomba y la corona dentada del acoplamiento.
Ahora ya puede sustituir la bomba y las piezas del acopla-
miento.
8. Desatornillar el tornillo de cierre (T) de la pieza del acopla-
miento si procede. Ver fig 6 B.
Extraer la pieza del acoplamiento del eje del motor eléctrico.
Nota! Algunos motores llevan una o más placas adaptadoras.
Para sustituir o realizar tareas de mantenimiento del motor
eléctrico, desatornillar los tornillos que fijan las placas
adaptadoras al motor elétrico. Quitar las placas adaptadoras.
Installation and servicing manual
Low pressure pump, QPM3
Montaje de la bomba y del acoplamiento al motor eléctrico
Ver fig 5.
Peligro Riesgo de electrocución. La conexión eléctrica
debe ser realizada por personal eléctrico cualificado.
1. Colocar la pieza del acoplamiento al eje del motor eléctrico.
Instalar el tornillo de cierre (T) si procede. Ver fig 6 B.
2. Motor 80: Colocar la pieza del acoplamiento al eje del motor
eléctrico contra el cojinete de empuje (R). Ver fig 6 A.
3. Motores 90, 100 y 112: Colocar la pieza del acoplamiento
al eje del motor eléctrico. Apretar hasta que la parte exterior
corresponda al nivel del extremo del eje (S). Apretar el tornillo
de cierre (T). Ver fig 6 B.
4. Motor 90: Colocar las placas adaptadoras al motor eléctrico.
Fijar los tornillos y apretar alternativamente (M8 con 10–12
Nm y M6 con 8–10 Nm).
5. Motores 100 y 112: Colocar la placa adaptadora al motor
eléctrico. Fijar los tornillos y apretar alternativa–mente
(10–12 Nm).
6. Colocar la bomba y la corona dentada del acoplamiento.
7. Fijar los tornillos con arandelas (8-10 Nm) que fijan la bomba
al motor eléctrico.
8. Conectar los flexibles.
9. Conectar la entrada y salida de aceite.
10. Conectar la fuente de alimentación del motor eléctrico.
11. Efectuar los procesos de Antes de la puesta en marcha y En
el momento de la puesta en marcha.
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Parker Hannifin Corporation
Hydraulics Group