Capítulo 6 Información De Código De Fallas Y Mantenimiento - Delta Electronics VFD-EL Serie Manual Del Usuario

Capítulo 6 Información de código de fallas y mantenimiento|
Nombre
de la Descripciones de la falla
falla
Exceso de voltaje
El voltaje de la barra colectora
de CC ha excedido su valor
máximo permitido.
Sobrecalentamiento
La temperatura del disipador es
demasiado alta.
Bajo voltaje
El variador de frecuencia para
motores de CA detecta que el
voltaje de la barra colectora de
CC ha caído por debajo de su
valor mínimo.
Sobrecarga
El variador de frecuencia para
motores de CA detecta una
corriente de salida de control
excesiva.
NOTA: El variador de
frecuencia para motores de
CA puede soportar hasta
150% de la corriente nominal
por un máximo de 60
segundos.
6-2
Acciones correctivas
1. Verifique si el voltaje de entrada cae dentro del
rango de voltaje nominal de entrada del
variador de frecuencia para motores de CA.
2. Verifique en busca de posibles transitorios de
voltaje.
3. El sobrevoltaje de la barra colectora de CC
puede también ser causado por la
regeneración del motor. Ya sea aumente el
tiempo de desaceleración o agregue un
resistor de freno (y unidad de freno)
opcioinales.
4. Verifique si la potencia de freno requerida está
dentro de los límites especificados.
1. Asegúrese de que la temperatura ambiente
esté dentro del rango especificado de
temperatura.
2. Asegúrese de que los agujeros de ventilación
no estén obstruidos.
3. Retire cualquier objeto extraño de los
disipadores y verifique si hay posibles aletas
sucias en los disipadores.
4. Verifique el ventilador y límpielo.
5. Porporcione suficiente espacio para una
ventilación adecuada. (Consulte el capítulo 1)
1. Verifique si el voltaje de entrada cae dentro del
rango de voltaje nominal de entrada del
variador de frecuencia para motores de CA.
2. Verifique si hay alguna carga anormal en el
motor.
3. Verifique si hay un correcto cableado de la
entrada de suministro eléctrico a R-S-T (para
modelos trifásicos) sin pérdida de fase.
1. Verifique si el motor está sobrecargado.
2. Reduzca el ajuste de compensación de par
motor en Pr.07,02.
3. Use el modelo de potencia inmediata superior
del variador de frecuencia para motores de CA.
Revisión abril 2008, 1ELE, V1.02