ATENCIÓN
Los reductores solo pueden colocarse parra montarse en las posiciones
indicadas. El incumplimiento podría conllevar fugas de aceite de engranajes.
Daños en el motor reductor y en su entorno.
La posición de montaje del motorreductor (modelos M1...M6) debe
indicarse en el pedido.
Para posiciones de montaje diferentes, a la hora de realizar el pedido
deberán observarse las instrucciones del fabricante del reductor.
Controlar la posición del tornillo de control del nivel de aceite, del tornillo
asegurarse de que el llenado de aceite sea adecuado para la forma
Motorreductor de engranajes cilíndricos R...
Figura 9.1-1 Posiciones de montaje de motorreductores (ejemplo SEW-EURODRIVE)
Motores neumáticos
En el limpiador de chorro direccionado se utilizan los siguientes motores neumáticos:
Atlas Copco:
Tipo LZB 34RL LR10-11
Tipo LZB 34RL LR44-11
DEPRAG:
Tipo 67-2931
Los datos de potencia que figuran en la siguiente tabla se han extraído de la
documentación del fabricante correspondiente y se refieren, en el caso de
Atlas Copco, a motores neumáticos de 6,3 bar y, en el caso de DEPRAG, a motores
neumáticos de 6,0 bar de presión de servicio.
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Limpiador de chorro direccionado
de salida de aceite y de la válvula de ventilación, así como
constructiva y la posición de montaje.
certificación ATEX
certificación ATEX
certificación ATEX
2014 / 04 Rev. 3
Motorreductor Spiroplan W...
Motorreductor helicoidal S...
II 2G T5 IIC D 85 °C
II 2G T5 IIC D 85 °C
II 2 GD c IIC T6 (80 °C)
Traducción de las instrucciones de servicio
ATEX
TANKO-JX