Alineación Del Plato De Corte; Regulación Del Acoplamiento Y Freno De Las Cuchillas; Regulación Del Freno - Honda HF2315 Manual De Instrucciones Y Especificacion

6.3.2 Alineación del plato de corte
Una buena regulación del plato es esencial para obtener un prado cortado
uniformemente.
NOTA Para obtener un buen corte, es oportuno que la parte
anterior resulte siempre 5-7 mm más baja que la parte posterior.
– colocar la máquina en una superficie
llana y comprobar la correcta pre-
sión de los neumáticos;
– en la línea medianera de las cuchi-
llas, colocar dos espesores (1) de 24
- 28 mm debajo del borde anterior
del plato y dos espesores (2) 5 - 7
mm más altos debajo del borde pos-
terior;
– llevar la palanca de elevación a la
posición «1».
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– Aflojar completamente las dos tuercas (3), las tuercas (4 – 6 – 8) y las
contratuercas (5 – 7 – 9) de las tres bielas de articulación hasta apo-
yar el plato en los espesores;
– enroscar las dos tuercas superiores derechas (6 - 8) y la tuerca infe-
rior izquierda (4) hasta percibir que se levante el plato; fijar las contra-
tuercas (5 – 7 – 9) e intervenir en las tuercas (3) hasta que un mínimo
movimiento de la palanca de elevación no provoque un análogo mo-
vimiento de todas las bielas de elevación.
Una diferencia de altura respecto
al piso entre el borde derecho y el
borde izquierdo del plato se puede
compensar interviniendo correcta-
mente en las dos tuercas (4 - 8) y
contratuercas (5 - 9) de las bielas
posteriores.
Llevar la palanca de mando a 2 ó 3
posiciones diferentes, controlando
que el plato se levante uniforme-
mente y que en cada posición se
mantenga constante la diferencia
de altura entre el borde anterior y el
posterior respecto al terreno.
Si la parte anterior tiende a anticipar o a retardar la subida a la posición,
es posible regularizar el movimiento interviniendo correctamente en las
tuercas (10) de la varilla de conexión (11).
Enroscando las tuercas en la varilla, se tiende a levantar la parte anterior
y anticipar la subida, desenroscándolas se obtienen efectos opuestos.
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– Aflojar las tuercas (3), los tornillos (5) y las contratuercas (4 - 6) en el
lado derecho y en el lado izquierdo para que el plato apoye estable-
mente en los espesores;
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◊
– empujar hacia atrás las dos vari-
llas de conexión (7) y enroscar
en las respectivas varillas las dos
tuercas (3) hasta que comience
la elevación de la parte anterior
del plato a la derecha y a la iz-
quierda. Luego fijar las relativas
contratuercas (4);
– intervenir en ambos tornillos pos-
teriores (5) hasta que comience
la elevación de la parte posterior
del plato a la derecha y a la iz-
quierda.Luego fijar las relativas
contratuercas (6).
Si no se logra obtener una buena regulación, consultar a su Concesio-
nario.
6.3.3 Regulación del acoplamiento y freno de las cuchillas
Cuando se acciona el mando para desacoplar las cuchillas, se acciona
contemporáneamente un freno que para la rotación en pocos segundos.
El alargamiento del hilo y/o las variaciones de la longitud de la correa pue-
den causar un acoplamiento y una rotación irregulares de las cuchillas.
En tal caso, es necesario actuar en el regulador según las diferentes mo-
dalidades previstas para cada modelo.
Intervenir en el regulador (1) hasta obtener la longitud adecuada del resorte
(2).
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113 115 mm
Si después de la regulación del acoplamiento no logra accionar la correa o
la parada de las cuchillas no se produce dentro de unos segundos, es ne-
cesario contactar inmediatamente a su Concesionario.
6.3.4 Regulación del freno
El alargamiento de los espacios de fre-
nado respecto a los valores indicados
( 5.3.6), determina la necesidad de
regular el resorte del freno.
La regulación se debe efectuar con el
freno de estacionamiento engranado.
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2
1
138∏139 mm
A A