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Idiomas disponibles
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INSTALLATION / MAINTENANCE / INTERVENTION :
- S'assurer de la rigidité de la structure de fixation de l'appareil,
- Remplacer tout élément suspect ou usage,
- Vérifier le fonctionnement et le réglage des organes de sécurité avant chaque utilisation,
- Laisser la chaîne propre et correctement huilée
- Vérifier le serrage des éléments d'assemblages,
- Vérifier que la chaîne n'est pas vrillée et qu'elle ne présente aucun défaut (déformation, usure, fissure ou marque de corrosion)
- Vérifier la mise en place de l'arrêt de chaîne positionné en extrémité de brin de chaîne. Il doit être sans charge.
- Vérifier que les crochets de suspension et de charge ne présentent pas de déformations, de détériorations, usure et marques de corrosion. Vérifier
l'efficacité des linguets de sécurité sur les crochets.
- Après usage, nettoyer puis graisser la chaîne.
- L'entretien et les réparations doivent être assurés par un personnel qualifié.
- Après réparation, faire des tests hors charge et en charge maximale avant utilisation.
La maintenance du produit doit être effectuée par un personnel qualifié.
Attention : L'axe du pignon, le centre de friction et les poulies sont sous la pression du ressort et ceux-ci peuvent partir hors de l'unité lors du démontage.
Pour changer le frein les disques, enlever la couverture de roue de main et la roue de main pour indiquer l'ensemble de frein. En rassemblant le
mécanisme de frein, assurez-vous que la roue à cliquet, le centre de friction et le patron et les disques de frein sont exempts de graisse et les cliquets
sont entièrement engagés dans la roue à cliquet. Serrez l'écrou fixant la roue de main puis desserrez-vous légèrement pour permettre à la goupille
fendue d'être inséré. La chaîne doit être installée avec les côtés des maillons soudés de bas en haut, loin de la cannelure des pignons de charge.
Remplacement de la chaîne de charge : (uniquement effectué par un personnel habilité) : Les côtés soudés de la chaîne de charge doivent faire face
vers le haut, loin de la cannelure du pignon de la roue de charge.
Après réparation, tester votre produit à 1,25 le poids maximal de votre produit (dans ce cas : 1T 250kg).
TRANSPORT / STOCKAGE :
Manipuler l'appareil par sa structure ou par le dispositif gravé à cet effet ou dans son emballage d'origine. Stocker l'appareil à l'abri des ambiances
agressives (poussière, humidité, chaleur,...)
Il devra être nettoyé et protégé contre la corrosion (graissage).
MARGES MAXIMALES D'USURE DES MAILLONS DE CHAINE
Schéma :
FIG. 1
Modèle
Capacité MAXIMALE
Longueur de la chaîne – Chaîne simple
Force d'épreuve
Température idéale lors de l'utilisation
Force maximale durant la manœuvre de la charge
maximale
Chaîne de charge
Poids net
Dimensions
(voir shéma ci-contre) en
mm
COGEX - AVENUE DE PARIS - BP35 - 32501 FLEURANCE CEDEX – France
5L
Faire vérifier régulièrement l'ensemble de la chaîne de charge par
un professionnel. Ne jamais agrandir une chaîne par soudure
070406 (HSZ-1)
-10°C à +50°C
Grade T - Classe T
A
B
C
D
H min
070416
1T
3m
15kN
23daN
6*18
EN818-7
8,9kg
142
130
23
Ø38
300
2/8
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