Guide De Dépannage - Campbell Hausfeld AT0510 Manual De Operación

Instructions d'utilisation
Guide de Dépannage
Cesser d'utiliser immédiatement l'outil si l'un des problèmes suivants apparaît. Toutes
réparations doivent être effectuées par un Technicien Qualifi é ou par un Centre De Service
Autorisé.
Problème
L'outil tourne trop lentement
ou ne fonctionne pas
Humidité expulsée de l'outil
Le mécanisme de cliquet
dérape ou ne desserre pas
Cause
1. Présence de grenaille ou de gomme
dans l'outil.
2. Absence d'huile dans l'outil.
3. Pression d'air trop basse.
4. Fuites dans le tuyau d'air.
5. Chute de la pression.
6. Usure d'une pale de rotor du moteur.
7. Usure d'un roulement dans le réservoir.
1. Présence d'eau dans le réservoir
2. Présence d'eau dans la canalisation/le
tuyau d'air.
1.Le mécanisme de cliquet est sale.
Solution
1. Rincer l'outil avec de l'huile pour outil
pneumatique , du dissolvant de gomme ou
un mélange en proportions égales d'huile
moteur SAE10 et de kérosène. En cas
d'utilisation d'un produit autre que l'huile
pour outils pneumatiques, graisser l'outil
après l'avoir nettoyé.
2. Graisser l'outil conformément aux
instructions de graissage données dans ce
manuel.
3a. Régler le régulateur de l'outil à la position
maximum.
3b. Régler le régulateur du compresseur à la
position maximum lorsque l'outil tourne
dans le vide.
4. Serrer et assurer l'étanchéité des raccords
du tuyau en cas de fuites.
5a. Veiller à ce que le tuyau soit de la bonne
taille. Les longs tuyaux ou les outils
exigeant de grands volumes d'air peuvent
nécessiter un diamètre intérieur de tuyau
d'au moins 1/2 po, suivant la longeur totale
du tuyau.
5b. Ne pas utiliser plusieurs tuyaux reliés
ensemble au moyen de raccords rapides.
Cela provoque des chutes de pression
supplémentaires et réduit la puissance de
l'outil. Brancher les tuyaux directement les
uns aux autres.
6. Remplacer la pale du rotor.
7. Enlever et inspecter le roulement pour voir
s'il est rouillé, sale, contient de la grenaille
ou a une bague usée. Remplacer ou
nettoyer et regraisser le roulement avec la
graisse à roulements.
1. Purger le réservoir. Huiler l'outil et le faire
tourner jusqu'à ce qu'il semble ne plus
contenir d'eau. Huiler de nouveau l'outil et
le faire tourner pendant 1 ou 2 secondes.
2a. Monter un séparateur/filtre d'eau.
REMARQUE : les séparateurs ne
fonctionnent correctement que lorsque
l'air qui les traverse est frais. Positionner le
séparateur/filtre aussi loin que possible du
compresseur.
2b. Installer un sécheur d'air.
2c. Graisser l'outil immédiatement quand l'eau
entre dans l'outil.
1. Nettoyer le mécanisme avec de la graisse à
outils pneumatiques.
6-Fr