Especificaciones Técnicas; Localización Y Resolución De Problemas - Chicago Pneumatic BRK Serie Instrucciones De Seguridad Y De Funcionamiento

Instrucciones de seguridad y de funcionamiento
Especificaciones técnicas
Localización y resolución de problemas
Problema
El martillo rompedor no funciona. La presión
no se ha acumulado al activar el gatillo.
El martillo rompedor no funciona. Se
acumula presión al activar el gatillo
El martillo rompedor funciona con poca
fuerza o de manera irregular
Las mangueras oscilan
Fuga de aceite del martillo rompedor
La herramienta de trabajo se cae
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Causa
No hay caudal o presión o son incorrectos
Mangueras P y T intercambiadas
Activación insuficiente de la válvula del
gatillo.
Fallo del diafragma
Presión de retorno demasiado elevada
Acoplamiento rápido defectuoso en la línea
de retorno
El pistón de impacto se atasca, posiblemente
debido al espesamiento del cilindro.
La bobina o bobina inversa o bobina auxiliar
se atasca
Retenes defectuosos
Caudal insuficiente
Retenes defectuosos
Desgaste o fugas internas
Acumulador defectuoso
Retenes defectuosos
Pestillo desgastado
Casquillo guía o herramienta desgastados
BRK 25, 40, 55, 70, 95
Solución
Compruebe el caudal y la presión mediante
el equipo de prueba
Compruebe la conexión. La conexión
estándar tiene un caudal de aceite desde el
acoplamiento rápido macho (es decir, la
manguera de cola de la conexión P del
martillo rompedor tiene un acoplamiento
hembra)
Ajuste la palanca del gatillo (si es ajustable)
o sustituya las piezas averiadas
Desmonte los retenes, revíselos y
sustitúyalos.
Realice una conexión directa al depósito. La
presión de retorno máxima es de 10-15 bar
(150-200 psi) medida en el martillo
rompedor.
Localice y sustituya el acoplamiento
defectuoso
> Empuje con fuerza el martillo rompedor
contra la herramienta de trabajo
> Bisele o pula el borde ligeramente en el
amortiguador del cilindro (donde el
diámetro interior del cilindro cambia de
tamaño)
> Compruebe la viscosidad del aceite. Un
aceite fluido aumenta el riesgo de
espesamiento.
Desmonte y compruebe que todas las piezas
se muevan fácilmente. Púlalas un poco si es
necesario
Desmonte los retenes, revíselos y
sustitúyalos
Compruebe el caudal o la presión
Sustituya los retenes
> Desmonte, compruebe y sustituya las
piezas defectuosas o gastadas
> Compruebe si el aceite tiene impurezas
y su viscosidad a temperatura de trabajo
> Aceite fluido = más fugas internas
Cambie el diafragma del acumulador y
cárguelo con nitrógeno
Sustituya los retenes
Cambie el pestillo y los pasadores de rodillo
Cambie el casquillo o la herramienta
3392 5166 90 | Instrucciones originales