Ensamblaje del atomizador
1. Cuando ninguna pieza tenga material extraño, aplique
un compuesto antiagarrotador como Bostik™ Never
Seez-Pure Nickle Special o un lubricante similar en
todas las superficies de contacto y en todas las roscas.
2. Deslice el anillo de retención en la tubería de
combustible.
3. Fije la tubería de combustible en la punta de aceite y
apriétela con firmeza.
Tamaño de
Cantidad de
quemadores
inserciones
6V
6
8V
6
10V
6
12V
6
14V
6
16V
6
18V
6
22V
10
24V
10
28V
10
32V
10
36V
10
5. Instale un espaciador de punta de 0,75 mm (0,030") de
tamaño estándar en la punta de aceite e inserte la
punta en la base del atomizador. En el paso 7 se indica
el tamaño de espaciadores que debe usar para ubicar
correctamente la punta de aceite.
6. Apriete
con
firmeza
aprovechando las superficies planas del anillo y de la
base para apoyar la llave.
7. Compruebe la relación de los orificios de aceite con la
ojiva, insertando el taladro indicado en la Tabla 5.1 en
los orificios de aceite, tal como se especifica en la
Figura 5.3. Los laterales del taladro apenas deben
tocar el borde de la ojiva. Si tiene problemas para
insertar el taladro en los orificios de aceite, existen dos
posibles motivos:
• Si no se puede insertar fácilmente el taladro,
significa que la punta de aceite está demasiado
retrasada en la ojiva. Necesita un espaciador más
fino para que la punta de aceite pueda adelantarse
o
• Si el espacio entre el taladro y el borde de la ojiva es
demasiado evidente, significa que el cono de aceite
está demasiado avanzado y que se necesitan más
espaciadores para retrasar más la punta.
Eclipse Vortometric Quemadores, V4, Guía de instalación 128, 1/16/2015
Tabla 5.2. Datos del anillo de entrada de atomización
Diámetro de rosca de
inserción original,
pulgadas (mm)
0.0760 (1.93)
0.0995 (2.53)
0.1250 (3.18)
0.1440 (3.66)
0.1695 (4.31)
0.1935 (4.92)
0.2130 (5.41)
0.1960 (4.99)
0.2090 (5.31)
0.2420 (6.15)
0.2720 (6.91)
0.3020 (7.67)
el
anillo
de
retención
4. Monte la base y el anillo de entrada en la ojiva usando
los pernos con cabeza suministrados. Apriete todos los
pernos de forma firme y uniforme. El anillo de entrada
tangencial puede proporcionar al vapor una rotación
horaria o antihoraria. No obstante, la dirección de
rotación del vapor (vista desde la parte posterior del
atomizador) debe coincidir con la dirección de rotación
del flujo de aire a través de las paletas del ensamblaje
del quemador.
Tamaño del taladro
Diámetro máximo de
original
tobera desgastada,
(diámetro en mm)
pulgadas (mm)
48 (1.93)
0.0820 (2.08)
39 (2.53)
0.1093 (2.78)
1/8 (3.18)
0.1360 (3.45)
27 (3.66)
0.1570 (3.99)
18 (4.31)
0.1875 (4.76)
10 (4.92)
0.2130 (5.41)
3 (5.41)
0.2340 (5.94)
9 (4.98)
0.2130 (5.41)
4 (5.31)
0.2280 (5.79)
C (6.15)
0.2656 (6.75)
I (6.91)
0.2968 (7.54)
N (7.67)
0.3320 (8.43)
Figura 5.3. Ajuste de la posición de la punta de aceite
Todos los ensamblajes de atomizador disponen de tres
espaciadores de grosor nominal comprendido entre 0,25
mm y 0,75 mm (de 0,010" a 0,030"). El espaciador de 0,75
mm (0,030") es el que se usa generalmente en el
ensamblaje. Según su situación, es posible que necesite
uno de estos espaciadores o una combinación de varios
para ubicar correctamente los chorros de aceite.
Tamaño máximo de
taladro desgastado
(diámetro en mm)
45 (2.08)
7/64 (2.78)
29 (3.45)
22 (3.99)
3/16 (4.76)
3 (5.41)
A (5.94)
3 (5.41)
1 (5.79)
17/64 (6.75)
19/64 (7.54)
Q (8.43)
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