MANUAL DE INSTALACIÓN,
FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO
TÍTULO:
Válvula de Seguridad y Alivio Serie F80
4.4
HERMETICIDAD DEL ASIENTO
1)
Después de realizar cualquier reparación o de ajustar la presión de apertura, la hermeticidad del
asiento debe cumplir los criterios detallados en la sección 4.2.
2)
Si la válvula tiene fugas después de la reparación, consulte la guía de detección y solución de
problemas en las páginas 12 y 13. Revise:
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4.5
FUNCIONAMIENTO DE LA PALANCA DE APERTURA
PRECAUCIÓN: No opere la palanca de apertura salvo que la presión de entrada de la válvula sea de al
NOTA:
1)
Con la presión de entrada establecida según se indica en la PRECAUCIÓN de arriba, haga rotar la manija
de la palanca en sentido de las agujas del reloj o en sentido contrario hasta que ofrezca resistencia.
2)
Continúe girando la manija lentamente hasta que haya indicios de flujo a través de la válvula.
El husillo de la Serie F80 se disparará y abrirá después del primer borboteo y luego se volverá a
cerrar rápidamente, suponiendo que la presión de entrada sea inferior a la presión de reasiento
(normalmente 90-93 % de la presión de reacción). Si la válvula se abre por encima de la presión
de reasiento correspondiente, la válvula permanecerá abierta un tiempo suficiente como para
descargarse y llegar a esa presión.
3)
Vuelva a bajar la manija de la palanca de apertura. Si no se logra flujo a través de la válvula o si
la válvula no se cierra, solicite el desmonte y el servicio técnico de la válvula a una empresa
calificada.
Que el asiento esté parejo entre el husillo y el buje. Con el modelo F84, podrá ver la
marca del círculo completo de contacto en la superficie de la tobera. Compruebe que el
asiento esté colocado completamente en el husillo y que el retén esté firme.
Que no haya partículas extrañas atrapadas entre el asiento y el buje. Si las hubiera,
podrían dañar el asiento y obligarían a su reemplazo.
Que no haya rayones en el área de asiento del buje. En el modelo F84, se trata de la
superficie biselada superior, cerca del diámetro interno. En el modelo F85, se trata de la
corona superior del buje.
menos 75 % de la presión de reacción indicada en la placa identificadora. Prepare el
sistema según sea necesario para admitir una descarga de la válvula.
La palanca de apertura permite verificar que el husillo y el asiento de la válvula se
pueden abrir libremente, pero no permite verificar la presión de apertura.
Rev. E
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