PL
POLSKI
Montaż: strona 13 – 16
Refl ektory można zamontować
tylko w pozycji stojącej. Refl ektory
nie mogą wibrować, wystawać pon-
ad maskę silnika i muszą być za-
montowane symetrycznie. Określić
miejsce montażu i zaznaczyć
punkty mocowania. Nawiercić
otwory wiertłem 3 mm i rozwiercić
je następnie do 11 mm. Nawiercone
metalowe elementy zabezpieczyć
33
środkiem antykorozyjnym.
Podczas montażu refl ektora zwrócić
uwagę na jego wypoziomowanie.
Ustawić refl ektor w sposób poka-
zany na rysunku i dokręcić śruby.
Przewody ułożyć i podłączyć zgod-
nie ze schematem elektrycznym.
(strona 18, 19) Przy podłączeniu
zgodnie ze schematem A refl ek-
tory dodatkowe włącza się wraz z
refl ektorami świateł drogowych.
Przy podłączeniu według schematu
B refl ektory dodatkowe włącza się
osobnym włącznikiem dodatkowo
do refl ektorów podstawowych.
W każdym przypadku trzeba
przestrzegać przepisów prawa
obowiązujących w kraju
użytkowania. Sprawdzić instalację
oświetleniową, przymocować bez-
piecznie przewody przyłączeniowe.
max.
Refl ektory świateł drogowych
ustawić w specjalistycznym
4 m
warsztacie. Tylko ustawione
poprawnie refl ektory zapewnią
optymalne oświetlenie.
Podłączenie elektryczne:
strona 18, 19
Przekaźnik zamontować w miejscu
zabezpieczonym przed zachlapani-
em złączkami skierowanymi w dół.
W razie potrzeby i o ile pozwalają
na to przepisy, zamontować
włącznik w desce rozdzielczej.
Jeszcze jedna rada:
Szkła refl ektorów utrzymywać zaw-
sze w czystości. Zabrudzenie może
spowodować spadek mocy światła
nawet o 80%.