Equilibrado; Caja De Bornas; Descripción; Regulador Automático De Tensión (Avr) - Nidec Leroy-Somer Industrial Serie Manual Del Usuario

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Electric Power Generation
1 - Anillo exterior
2 - Anillo interior
Los tornillos de fijación de los diodos deben apretarse al
par correcto.
ATENCIÓN:
LOS TORNILLOS DE FIJACIÓN DE LOS DIODOS
GIRATORIOS DEBEN APRETARSE UTILIZANDO UNA
LLAVE DINAMOMÉTRICA CALIBRADA PARA EL PAR
RECOMENDADO.

2.2.5 Equilibrado

La totalidad del rotor se ha equilibrado según la norma
ISO8221 con el fin de obtener un desequilibrio residual
menor que:
Clase G2.5 (aplicaciones grupo electrógeno)
Clase G1 (aplicaciones turbina)
El extremo del eje está marcado en frío para indicar el tipo
de equilibrado (según la norma ISO8221)
H: equilibrado con media chaveta efectuado en
todos los modelos de serie
F: equilibrado con chaveta entera (efectuado si se
solicita)
N: equilibrado sin chaveta (efectuado si se solicita)
El equilibrado se efectúa a dos niveles.
El primer nivel es el del ventilador. Se recomienda, a la
hora de montar de nuevo el ventilador (después del
mantenimiento), respetar el orden inicial.
El segundo nivel es el del lado opuesto al extremo del eje.
El acoplamiento debe equilibrarse según el equilibrado del
rotor del generador.

2.3 CAJA DE BORNAS

2.3.0 Descripción
Consulte el esquema de la caja de bornas que se ajunta
Las aperturas permiten el acceso a las bornas.
Las placas de prensaestopas son de materiales no
magnéticos para evitar las intensidades de circulación.
Si deben añadirse accesorios no suministrados por Leroy
Somer a la caja de bornas (transformadores de intensidad,
transformadores de tensión, shunts, etc.), consulte el
capítulo 3.4.3.
Instalación y mantenimiento
LSA 53.2 / LSA 54.2
Alternadores Gama Industrial
1
2
2.3.1 Regulador automático de tensión (AVR)
Cuando el regulador automático de tensión está situado
dentro de la caja de bornas, está fijado sobre una placa
independiente, aislada de toda vibración mediante
amortiguadores. El funcionamiento del regulador se explica
en la Sección 3.
ATENCIÓN:
LOS AMORTIGUADORES DE GOMA DEBEN
INSPECCIONARSE PERIÓDICAMENTE Y CAMBIARSE
CADA CINCO AÑOS.
5382 es - 2017.10 / e
9

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