En Qué Consiste El Sistema De Interruptores De Seguridad; Comprobación Del Sistema De Interruptores De Seguridad; Conducción Hacia Adelante Y Hacia Atrás - Toro Z Master Professional 5000 Serie Manual Del Operador

En qué consiste el sistema de
interruptores de seguridad
El sistema de interruptores de seguridad ha sido diseñado
para impedir que el motor arranque, a menos que:
•
El freno de estacionamiento esté puesto.
•
El mando de control de las cuchillas (TDF) está
desengranado.
•
Las palancas de control de movimiento están en la
posición de bloqueo/punto muerto
El sistema de interruptores de seguridad también está
diseñado para detener el motor cuando se muevan los
controles de tracción desde la posición de bloqueo con el
freno de estacionamiento puesto, o si usted se levanta del
asiento cuando la toma de fuerza está engranada.
El contador de horas tiene una serie de símbolos que indican
si el componente de seguridad está en la posición correcta.
Cuando el componente está en la posición correcta, se
encenderá un triángulo en el recuadro correspondiente.
G009181
Figura 20
1. Los triángulos se encienden cuando los componentes del
sistema de seguridad están en la posición correcta.
Comprobación del sistema de
interruptores de seguridad
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente
Verifique el sistema de interruptores de seguridad cada vez
que vaya a utilizar la máquina. Si el sistema no funciona de la
forma que se describe a continuación, póngase en contacto
con un Servicio Técnico Autorizado para que lo reparen
inmediatamente.
1. Siéntese en el asiento, ponga el freno de estacionamiento
y ponga el mando de control de las cuchillas (TDF) en
la posición de Engranado. Intente arrancar el motor; el
motor no debe arrancar.
2. Siéntese en el asiento, ponga el freno de estacionamiento
y ponga el mando de control de las cuchillas (TDF)
en la posición de Desengranado. Mueva cualquiera
de las palancas de control de movimiento (fuera de la
posición de bloqueo/punto muerto). Intente arrancar
el motor; el motor no debe arrancar. Repita con la otra
palanca de control.
3. Estando sentado en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento, mueva el mando de control de las
cuchillas a desengranado y ponga las palancas de
control de movimiento en posición de bloqueo/punto
muerto. Ahora arranque el motor. Con el motor en
marcha, quite el freno de estacionamiento, engrane el
mando de control de las cuchillas (TDF) y levántese un
poco del asiento; el motor debe pararse.
4. Estando sentado en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento, mueva el mando de control de las
cuchillas a desengranado y ponga las palancas de
control de movimiento en posición de bloqueo/punto
muerto. Ahora arranque el motor. Con el motor en
marcha, ponga cualquiera de las palancas de control
de movimiento en posición central y muévala (hacia
adelante o hacia atrás); el motor debe pararse. Repita
con la otra palanca de control.
5. Estando sentado en el asiento, quite el freno de
estacionamiento, mueva el mando de control de las
cuchillas a Desengranado y mueva las palancas de
control de movimiento a la posición de Bloqueo/Punto
muerto. Intente arrancar el motor; el motor no debe
arrancar.
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Conducción hacia adelante y
hacia atrás
El control del acelerador regula la velocidad del motor en rpm
(revoluciones por minuto). Ponga el acelerador en posición
Rápido para conseguir el mejor rendimiento. Siegue siempre
con el acelerador en posición rápido.
CUIDADO
La máquina puede girar muy rápidamente. El
operador puede perder el control de la máquina y
causar lesiones personales o daños a la máquina.
• Extreme las precauciones al girar.
• Reduzca la velocidad de la máquina antes de
hacer giros cerrados.
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