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Idiomas disponibles
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30RA/30RH "B" Puron
Comprobación de la carga de refrigerante
• Esta comprobación es necesaria tras cualquier fuga de refrige-
rante o después de haber abierto el circuito de refrigeración para
sustituir un componente.
• La mejor forma de cargar el refrigerante es vaciar completamente
el circuito utilizando un equipo de recuperación de refrigerante.
A continuación se cargará la cantidad exacta de refrigerante
indicada en los datos de la placa de características de la unidad.
Esto puede realizarse con un equipo de recarga del tipo "Dial-a-
charge" (Marque una carga).
• Para vaciar el circuito de refrigerante, el equipo de recuperación
de refrigerante tiene que conectarse simultáneamente a las
conexiones de servicio de los lados de alta presión y baja presión
(rosca 1/2" UNF, 20 hilos por pulgada).
• Los cilindros de refrigerante R-410A contienen un tubo
Mantenimiento de la unidad
Mantenimiento de la unidad
Las siguientes operaciones de mantenimiento deben ser reali-
zadas por personal cualificado.
Limpieza de la batería
Cuando sea necesario, proceder como sigue para una limpieza
más cuidadosa de la batería:
Desconectar la alimentación.
Quitar la tapa superior de la unidad aflojando los tornillos y levan-
tando la tapa.
Dispositivos de control y seguridad
1. Protección de los devanados del compresor
Dispositivo de rearme automático.
Se activa cuando la temperatura del devanado o la potencia de
entrada del compresor excede los límites establecidos.
2. Protección antihielo
Este dispositivo de protección es controlado por el control
Pro-Dialog junior a través de la temperatura de salida del agua del
intercambiador de calor.
El dispositivo interrumpe el funcionamiento de la unidad y muestra
un código de alarma en el visualizador.
3. Punto de consigna de control de refrigeración
Este parámetro está regulado por el control y viene ajustado de
fábrica a una temperatura de entrada del agua de 12°C.
El valor predeterminado del segundo punto de consigna es 14°C y
se puede seleccionar a través de la interfaz de servicio.
4. Punto de consigna de control de calefacción
Este parámetro está regulado por el control y viene ajustado de
fábrica a una temperatura de entrada del agua de 40°C.
5. Presostato de alta HIP
Instalado en la tubería de suministro, tarado a 42 bar, con rearme
eléctrico manual.
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sumergido que permite que el líquido refrigerante salga del
cilindro con éste de pie. Cargue las unidades R-410A con el
cilindro de pie y un dispositivo dosificador comercial en el
tubo de conexión para vaporizar el líquido refrigerante antes
de que entre en la unidad.
Cargue el refrigerante en la tubería de aspiración.
• El método arriba indicado debe utilizarse en los sistemas con
bomba de calor funcionando en calefacción, ya que las dificulta-
des de funcionamiento en ciclo de invierno (batería exterior con
hielo) impiden unas condiciones de funcionamiento estables.
Por esta razón debe comprobarse la carga de refrigerante.
En sistemas sólo refrigeración, o en bombas de calor que fun-
cionan en modo refrigeración, la comprobación de la carga de
refrigerante puede realizarse por el método del sobrecalentamien-
to, pero sólo si la temperatura ambiente es superior a 15 °C.
Limpiar cuidadosamente la batería con una aspiradora.
Limpiar también el interior del compartimento del ventilador con
una aspiradora.
Colocar de nuevo la tapa y apretar los tornillos.
Tras paradas prolongadas y en la puesta en marcha inicial:
Poner el sistema bajo tensión cerrando el interruptor principal (posi-
ción ON) pero sin poner en marcha la unidad.
(El control deberá estar en APAGADO (OFF) durante, al menos, 12
horas antes de la puesta en marcha inicial).
No desconectar el interruptor principal durante la temporada de
funcionamiento de la unidad.
6. Protección contra baja temperatura de aspiración
Rearme automático/manual (tras 6 ciclos automáticos), basado
en la señal del transductor de presión instalado en las tuberías de
aspiración del compresor.
7. Protección contra alta presión
Rearme automático/manual (tras 6 ciclos automáticos), basado
en la señal del transductor de presión instalado en las tuberías de
descarga del compresor.
8. Interruptor de flujo de agua FS
Instalado en la salida de agua del intercambiador de calor, no per-
mite el funcionamiento del compresor y de la bomba si no hay flujo
de agua.
9. Ciclo de desescarche
Funciona solamente si se forma hielo en el intercambiador de calor
durante el funcionamiento como bomba de calor.
Esta función puede gobernarse por medio del control.
10. Controlador de presión de condensación de estado sólido
Cambia la velocidad del ventilador según la temperatura de condensa-
ción. Es controlado por el control Pro-Dialog junior y permite el
funcionamiento de la unidad hasta los límites de temperatura espe-
cificados, optimizando la temperatura de condensación.
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