Tabla de contenido
Publicidad
4.- MANTENIMIENTO
4.5. MANTENIMIENTO CORRECTIVO
IMPORTANTE: ANTE TODA INTERVENCIÓN EN LA UNIDAD, ASEGÚRESE QUE LA UNIDAD ESTÁ SIN TENSIÓN
Si es necesario cambiar algún componente del circuito frigorífi co, seguir las siguientes recomendaciones:
- Utilice siempre recambios originales.
- La reglamentación impone la recuperación de fl uidos frigorífi cos, así como impedir su vertido a la atmósfera.
- Si es necesario hacer cortes en líneas frigorífi cas utilice el cortatubos, no utilice sierras u otras herramientas que produzcan
virutas.
- Realice las soldaduras bajo atmósfera de nitrógeno, para evitar la formación de cascarillas.
- Utilice varilla de aleación de plata.
- Ponga especial cuidado con la llama del soplete dirigiéndola en dirección contraria al componente a soldar y cubra el mismo
con trapo húmedo para no calentarlo en exceso.
- Extreme estas medidas si ha de sustituir válvulas de cuatro vías o válvulas de retención ya que pueden tener componentes internos
muy sensibles al calor (plástico, tefl ón etc...)
- Si ha de sustituir un compresor, desconéctelo eléctricamente, desuelde las líneas de aspiración y descarga, quite los tornillos de
sujeción y reemplácelo por el nuevo. Compruebe que el nuevo compresor contiene la carga de aceite correcta, atorníllelo a la base,
suelde las líneas y conéctelo eléctricamente.
- Realice vacío por alta y por baja a través de las válvulas de Obús de la unidad exterior hasta alcanzar -750 mmHg. Una vez
alcanzado este grado de vacío mantenga la bomba funcionando al menos durante una hora,
NO UTILICE EL COMPRESOR COMO BOMBA DE VACÍO. Si el compresor trabaja en vacío, fallará.
- Cargue la unidad de refrigerante por alta y por baja, según los datos que fi guran en la placa de características de la unidad, y
compruebe que no hay fugas.
PRECAUCIONES EN EL USO DE REFRIGERANTE R-410A
Debe de tomar todas las precauciones propias de este gas:
- La Bomba de Vacío debe de incorporar Válvula de Retención o Válvula Solenoide.
- Se deben utilizar Manómetros y Latiguillos exclusivos para refrigerante R-410A.
- Realice la carga en Fase Líquida.
- Usar Báscula y NO dosifi cador.
- Utilizar un Detector de Fugas exclusivo para refrigerante R-410A.
- No utilizar aceite mineral, sí sintético para abocardar, expansionar, o al realizar las conexiones.
- Mantenga las tuberías bien cerradas antes de usarlas, y sea muy meticuloso con la posible humedad y suciedad (polvo,
cascarilla, rebabas, etc.).
- Las soldaduras siempre deben realizarse en atmósfera de nitrógeno.
- Los escariadores deben usarse siempre bien afi lados.
- La botella de refrigerante debe contener un mínimo del 2% de la carga total.
- Los componentes derivados del reciclado de la unidad han de ser tratados de acuerdo con la legislación local, y han de ser
clasifi cados y separados por un gestor de residuos autorizado o ser llevados a una instalación de gestión de residuos.
- Fluidos refrigerantes, placas electrónicas, intercambiadores de calor y aceites extraídos del circuito refrigerante, así como
los recipientes usados han de ser tratados como residuos peligrosos de acuerdo con la normativa local, a través de un gestor
de residuos autorizado o bien han de ser llevados a una instalación de gestión de residuos. El resto de los componentes
considerados como no peligrosos han de ser reciclados de acuerdo con la normativa local de cada país.
- Al fi nal de su vida útil, el equipamiento ha de ser reciclado a través de un gestor de residuos autorizado o bien ha de ser
llevados a una instalación de gestión de residuos.
Manual de instalación /eCOMFORT-MIL150S-0916 / 05/2017
Trapo húmedo
Nitrógeno
Dirección de la llama
Varilla aleación de plata
Componente a soldar
• 60 •
Publicidad
Tabla de contenido
