Búsqueda De Fallos/ Eliminación De Fallos; Montaje/ Desmontaje De Piezas De Repuesto; Desmontaje Del Accionamiento; Montaje Accionamiento - GEMÜ 674 Instrucciones De Uso

9 Búsqueda de fallos/ eliminación de fallos
Fallos Causa posible
La válvula no se abre Accionamiento defectuoso
o no por completo
El diafragma de cierre no está correctamente
montada
La válvula no está Presión de trabajo demasiado alta
hermética en el paso
(no cierra o no cierra
Cuerpo extraño entre el diafragma de cierre
por completo)
y la regleta del cuerpo de la válvula
Regleta del cuerpo de la válvula no hermética
o dañada
Diafragma de cierre defectuoso
La válvula entre en El diafragma de cierre está mal montado
accionamiento y el
cuerpo de la válvula
no está hermética
Los atornillamientos entre el cuerpo de
la válvula y el accionamiento están sueltos
Diafragma de cierre defectuoso
La unión entre el El cuerpo de la válvula se ha montado mal en
cuerpo de la válvula la tubería
y la tubería no está
Tornillos sueltos
hermética
Material aislante defectuoso
Cuerpo de la válvula Cuerpo de la válvula defectuoso o corrosivo
no hermético
El volante no se deja Accionamiento defectuoso
girar
Fijación del volante cerrada (sólo GEMÜ 675)
10 Montaje/ desmontaje
de piezas de repuesto
Preparativos para todos los trabajos
(véase el capítulo 1.3)
10.1 Desmontaje del
accionamiento
1. Poner el accionamiento (A) en la posición
abierta.
2. Desmontar el accionamiento (A) del cuerpo
de la válvula (1).
3. Poner el accionamiento (A) en la posición
cerrada.
4. Limpiar todas las piezas de restos de pro-
ducto y suciedad. Al hacerlo, no arañar ni
dañar las piezas.
5. Comprobar todas las piezas en busca de
daños. Sustituir las piezas dañadas
(utilizar exclusivamente piezas originales
GEMÜ).
674, 675
Eliminación del fallo
Sustituir el accionamiento
Desmontar el accionamiento, comprobar el
montaje del diafragma y sustituírla en caso
dado
Operar la válvula con la presión de trabajo
según la hoja de datos
Desmontar el accionamiento, retirar el cuerpo
extraño, comprobar el diafragma de cierre y la
regleta del cuerpo de la válvula en busca de
daños, sustituirla en caso dado
Comprobar la regleta del cuerpo de la válvula
en busca de daños, sustituir el cuerpo de la
válvula en caso dado
Comprobar el diafragma de cierre en busca
de daños, sustituir el diafragma en caso
dado
Desmontar el accionamiento, comprobar
el montaje del diafragma, sustituírla en caso
dado
Reapretar los atornillamientos entre
el cuerpo de la válvula y el accionamiento
Comprobar el diafragma de cierre en busca
de daños, sustituir el diafragma en caso
dado
Comprobar el montaje del cuerpo de la
válvula en la tubería
Reapretar los tornillos
Sustituir el material aislante
Comprobar el cuerpo de la válvula en busca
de fallos, sustituir el cuerpo de la válvula en
caso dado
Sustituir el accionamiento
Abrir la fijación del volante (sólo GEMÜ 675)

10.2 Montaje accionamiento

1. Poner el accionamiento (A) en la posición
cerrada.
2. Abrir el accionamiento (A) aprox. un 20 %.
3. Colocar el accionamiento (A) con el dia-
fragma (2) montado sobre el cuerpo
de la válvula (1), tener en cuenta que
la regleta del diafragma y la regleta del
cuerpo de la válvula coincidan (véase
el dibujo seccional).
4. Montar los tornillos de fijación (18) con
arandelas (19) y tuercas (20)
apretándolos con la mano.
5. Apretar los tornillos (18)
en cruz
6. Tener en cuenta un prensado homogéneo
del diafragma (2) (aprox. 10-15 %, se reco-
noce en una curvatura exterior homogé-
nea).
7. Comprobar la hermeticidad de la válvula
completamente montada.
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