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Cuando gires utilizando el piloto automático, la embarcación
debe aproximarse y establecerse en el rumbo deseado con
un sobregiro y una oscilación mínimos.
3
Selecciona una opción:
• Si la embarcación gira demasiado rápido o demasiado
despacio, ajusta el limitador de aceleración del piloto
automático
(Ajuste de la configuración del limitador de
aceleración).
• Si el control de rumbo oscila considerablemente o la
embarcación no lo corrige al girar, ajusta la ganancia del
piloto automático
(Ajuste de la configuración de ganancia
del piloto
automático).
• Si la embarcación gira suavemente, el control de rumbo
solo oscila ligeramente o no lo hace en absoluto, y la
embarcación ajusta el rumbo correctamente, la
configuración es correcta y no es necesario realizar más
ajustes.
Ajuste de la configuración del limitador de aceleración
1
Activa el Modo de distribuidor
del
distribuidor).
2
Selecciona Menú > Configur. > Config. piloto aut.
distribuidor > Sintonización piloto aut. > Limitador de
aceleración.
3
Selecciona una opción:
• Aumenta el ajuste si el piloto automático gira demasiado
rápido.
• Reduce el ajuste si el piloto automático gira demasiado
despacio.
Cuando ajustes manualmente el limitador de aceleración,
hazlo en incrementos relativamente pequeños. Haz pruebas
del cambio antes de realizar más ajustes.
4
Prueba la configuración del piloto automático.
5
Repite los pasos 3–4 hasta que el rendimiento del piloto
automático sea satisfactorio.
Ajuste de la configuración de ganancia del piloto
automático
1
Activa el Modo de distribuidor
del
distribuidor).
2
Selecciona Menú > Configur. > Config. piloto aut.
distribuidor > Sintonización piloto aut. > Ganancias del
timón.
3
Selecciona una opción según el tipo de embarcación:
• Si tienes una embarcación de vela, una motora con casco
de desplazamiento o una motora que tenga la fuente de
velocidad configurada en Ninguno, selecciona Ganancia
y ajusta la firmeza con la que el timón controla el rumbo y
realiza giros.
Si configuras este ajuste con un valor demasiado alto, es
posible que el piloto automático tenga demasiada
actividad e intente ajustar constantemente el rumbo a la
menor desviación que detecte. Un piloto automático con
demasiada actividad agotaría la batería más rápido de lo
normal.
• Si tienes una embarcación de vela, una motora con casco
de desplazamiento o una motora que tenga la fuente de
velocidad configurada en Ninguno, selecciona Ganancia
de compens. y ajusta la firmeza con la que el timón
corrige el sobregiro.
Si configuras este ajuste con un valor demasiado bajo, es
posible que el piloto automático se salga del giro de
nuevo al intentar estabilizar el giro original.
• Si tienes una motora con casco de planeo que tenga la
fuente de velocidad configurada en Tacóm. - NMEA 2000
o prop. o en GPS, selecciona Velocidad baja o
Velocidad alta y ajusta la firmeza con la que el timón
(Activación de la configuración
(Activación de la configuración
controla el rumbo y realiza los giros a velocidad baja o
alta.
Si configuras este ajuste con un valor demasiado alto, es
posible que el piloto automático tenga demasiada
actividad e intente ajustar constantemente el rumbo a la
menor desviación que detecte. Un piloto automático con
demasiada actividad agotaría la batería más rápido de lo
normal.
• Si tienes una motora con casco de planeo que tenga la
fuente de velocidad configurada en Tacóm. - NMEA 2000
o prop. o en GPS, selecciona Contador veloc. baja o
Contador veloc. alta para ajustar la firmeza con la que el
timón corrige el sobregiro.
Si configuras este ajuste con un valor demasiado bajo, es
posible que el piloto automático se salga del giro de
nuevo al intentar estabilizar el giro original.
4
Prueba la configuración del piloto automático y repite los
pasos 2 y 3 hasta que el rendimiento del piloto automático
sea satisfactorio.
Configuración avanzada
En condiciones normales, las opciones de configuración
avanzada no están disponibles en el control del timón. Para
acceder a los parámetros de configuración avanzada del piloto
automático, activa primero el Modo de distribuidor
de la configuración del
distribuidor).
Activación de la configuración del distribuidor
1
En la pantalla Rumbo, selecciona Menú > Configur. >
Sistema > Información del sistema.
2
Mantén pulsado el botón central durante 5 segundos.
Aparece el Modo de distribuidor.
3
Selecciona Atrás > Atrás.
Si en la pantalla de configuración aparece la opción Config.
piloto aut. distribuidor, el procedimiento ha sido correcto.
Parámetros de configuración avanzada
Puedes ejecutar el proceso de sintonización automática, calibrar
la brújula y definir el norte en el piloto automático sin tener que
ejecutar los asistentes. También puedes definir cada parámetro
individualmente, sin ejecutar los procesos de configuración.
Ejecución manual de los procedimientos de configuración
automática
1
Activa el Modo de distribuidor
del
distribuidor).
2
En la pantalla Rumbo, selecciona Menú > Configur. >
Config. piloto aut. distribuidor.
3
Selecciona un proceso automatizado:
• Selecciona Configuración del compás > Calibrar
brújula para iniciar los procedimientos de calibración de
la brújula
(Calibración de la
• Selecciona Configuración del compás > Ajustar al
norte para iniciar los procedimientos para definir el norte
(Ajuste del
norte).
• Selecciona Sintonización piloto aut. > Sintonización
automáticapara iniciar los procedimientos de
sintonización automática del piloto automático
(Realización del procedimiento de Sintonización
automática).
4
Sigue las instrucciones que se muestran en la pantalla.
Definición manual de parámetros individuales de
configuración
Si configuras ciertos parámetros de configuración, es posible
que tengas que modificar otros. Repasa la sección "Parámetros
de configuración detallados"
detallados) antes de modificar ninguno.
1
Activa el Modo de distribuidor
del
distribuidor).
(Activación
(Activación de la configuración
brújula).
(Parámetros de configuración
(Activación de la configuración
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