RANGEMENT
Un rangement adéquat est essentiel pour garder votre tondeuse en
bon état. Les étapes suivantes vous aideront à protéger votre
tondeuse de la rouille et de la corrosion et faciliteront le redémarrage
du moteur lors de sa réutilisassent.
Nettoyage
Moteur
Lavez le moteur à la main en prenant bien garde de ne pas mouiller le
filtre à air.
AVIS
Un tuyau d'arrosage ou un appareil de nettoyage à forte pression,
peut faire pénétrer de l'eau dans le filtre à air. L'eau dans l'arrivée
d'air peut mouiller les filtres et pénétrer dans le carburateur ou les
cylindres du moteur, entraînant de sérieux dommages.
De l'eau en contact avec un moteur chaud peut provoquer des
dégâts. Laissez le moteur refroidir au moins une demi-heure avant de
le laver.
Enceinte de l'organe de coupe
Vérifiez que la manette des gaz se trouve sur la position ARRET et
que la soupape de combustible se trouve sur la position FERME.
Débranchez le capuchon de bougie. Basculer la tondeuse sur le côté
droit de façon à ce que le bouchon de carburant soit sur le dessus.
Ceci contribue à éviter les fuites de carburant, le suintement d'huile
moteur dans le filtre à air et les démarrages difficiles. Portez des
gants épais pour vous protéger des organe de coupe.
Lavez la tondeuse, dessous du enceinte de l'organe de coupe inclus.
Si vous utilisez un tuyau d'arrosage ou un appareil de nettoyage à
pression pour nettoyer le enceinte de l'organe de coupe,
assurez-vous que l'eau n'atteint pas l'intérieur des commandes et des
fils, ni le filtre à air, ni l'ouverture du pot d'échappement.
Séchage
1. Après avoir lavé la tondeuse, essuyez toutes les surfaces
accessibles.
2. Une fois la tondeuse redressée, démarrez le moteur à l'extérieur et
laissez-le atteindre sa température normale de fonctionnement
afin que l'eau stagnante du moteur s'évapore.
3. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
4. Une fois la tondeuse propre et sèche, retouchez la peinture si
nécessaire et enduisez les pièces qui pourraient rouiller d'une
légère couche d'huile.
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ESSENCE
AVIS
Selon la région d'utilisation de votre matériel, certaines formules de
carburant peuvent se dégrader et s'oxyder rapidement. Le carburant
peut se dégrader et s'oxyder en seulement 30 jours et peut
endommager le carburateur ou le circuit d'alimentation. Merci de
prendre connaissance des recommandations locales de stockage
auprès de votre concessionnaire réparateur.
L'essence s'oxyde et se détériore pendant l'entreposage. L'essence
éventée entraîne des démarrages difficiles et des dépôts qui
encrassent le système de carburation. Si l'essence contenue dans la
tondeuse se détériore pendant l'entreposage, vous pouvez avoir à
réparer le carburateur et d'autres éléments du système de
carburation.
Le temps de conservation de l'essence sans risque pour le réservoir
et le carburateur, varie en fonction du mélange d'essence utilisé, de la
température de stockage et du niveau de remplissage du réservoir. Si
le réservoir n'est que partiellement rempli, l'air qu'il contient favorise
l'oxydation et la détérioration de l'essence. Des températures élevées
du local d'entreposage favoriseront la détérioration de l'essence.
Cette détérioration peut se produire en quelques mois ou même
moins si l'essence utilisée pour le plein n'était pas fraîche.
Si vous conservez un bidon d'essence pour le ravitaillement,
assurez-vous qu'elle ne contient que l 'essence fraîche.
S'il vous faut plus de 3 mois pour consommer tout le carburant stocké
dans votre container de stockage, nous suggérons d'ajouter un
stabilisateur de carburant au carburant lorsque vous remplissez le
container.
Stockage à court terme (30-90 jours)
Si votre tondeuse doit rester inutilisée pendant 30 à 90 jours, nous
recommandons ce qui suit pour éviter tout problème en rapport avec
le carburant:
1. Ajoutez un stabilisateur d'essence en suivant les instructions du
fabricant.
Faites le plein jusqu'au col du réservoir en utilisant de l'essence
fraîche. Si le réservoir n'est que partiellement rempli, l'air qu'il
contient favorisera l'oxydation et la détérioration de l'essence
pendant l'entreposage.
Remarque :
– Tous les stabilisateurs ont une durée de conservation limite, et
leur performance déclinera avec le temps.
– Les stabilisateurs de carburant ne reconstitueront pas un
carburant vicié.
2. Après avoir ajouté le stabilisateur, faites tourner le moteur à
l'extérieur pendant 10 minutes afin de vous assurer que l'essence
traitée a remplacé l'essence non traitée dans le système à
carburant.
3. Arrêtez le moteur et placez le robinet à essence sur la position
OFF.
4. Démarrez le moteur et continuer à laisser tourner le moteur jusqu'à
ce qu'il s'arrête à cause du manque de carburant dans la cuve du
carburateur. Le moteur ne devrait pas tourner plus de 3 minutes.
Stockage à long terme ou saisonnier (plus de 90 jours)
Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce que toute
l'essence de la totalité du circuit d'alimentation de carburant (y
compris le réservoir de carburant) ait été brûlée. Ne laissez pas
d'essence dans votre moteur pendant plus de 90 jours d'inutilisation.
La garantie ne couvre pas les dommages au système de carburation
ou les problèmes de performances du moteur entraînés par une
mauvaise préparation à l'entreposage.
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