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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
• Lacajadeengranajes s e Ilenaconlubricante
hastaei nivel a decuado enlafabric&La
L_nica vezque
el lubricante necesita atenciSn
es cuando se le ha prestado servicio a la
caja de engranajes.
• Si se necesita lubricante, use solamente
Grasa Texaco Starplex Premium 1, parte no.
750369. No use substitutos.
MOTOR
LUBRICACI(_N
Use solamente aceite de detergente de alta call-
dad clasificado con la ctasificaciSn SF-SJ de ser-
vicio API. Seleccione la calidad de viscosidad SAE
segL_n su temperatura
de operaci6n
esperada.
CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE
AVISO: A pesar de que los aceites de multi-
viscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el
arranque en clima frio, estos aceites de mul-
tiviseosidad van ha aumentar el consumo de
aceite euando se usan en temperaturas
sobre
32" E Revise el nivel del aceite del motor m&s a
menudo, para evitar un posible daSo en el mo-
tor, debido a que no tiene sufieiente aceite.
Cambie el aceite despu_s de 25 horas de
operaciSn o pot Io menos una vez al aSo si la
segadora se utiliza menos 25 horas el aSo.
Revise el nivel del aceite del carter antes de
arrancar el motor y despu_s de cada cinco (5)
horas de uso continuado. Apriete el tap6n del
aceite en forma segura cada vez que revise el
nivel del aceite.
PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR
AVISO: Antes de inctinar la segadora para dre-
nar el aceite, drene el tanque de combustible
haciendo cotter el motor hasta que el tanque
est# vacio.
1.
Desconeete el alambre de Ia bujia y
pSngalo de modo que no pueda entrar en
eontacto con _sta.
2.
Remueva la tapa del dep6sito del aeeite;
d_jela a un lado en una superficie limpia.
3.
Incline la cortadora de c_sped pot este
costado tal como se muestra y purgue el
aceite en un recipiente idSneo. Mueva la
segadora de atr&s para adelante para re-
mover todo el aceite que se haya quedado
atrapado dentro del motor.
4.
Limpie todo el aceite derramado en Ia sega-
dora yen el Iado del motor.
Envase
5.
Echar aceite despacio en el conducto del
aceite, parAndose a intervaIos regulates
para controlar el nivel del aceite con Ia
varitla.
6.
Parar de aSadir aceite cuando se alcanza la
seSaI de Ileno (FULL) en la varilla. Esperar un
minuto para dejar que el aceite se arregle.
7.
ContinUe agregando eantidades pequeas
de aceite y vuelva a inspeccionar
la varilla
medidora settles del nivel de aciete en Ileno
(FULL).
NO sobrellene el motor con aceite,
o fumar_ pesa demante det silenciador
cuando Io valla a arrancar.
8.
Aseg_rese de apretar la varilla medidora
del aceite antes de arrancar el motor.
9.
Vuelva a conectar el alambre de Ia bujia a _sta.
FILTRO DE[ AIRE
Su motor puede sufrir averias y funcionar de
manera incorrecta con un filtro del aire sucio.
Sustituir el papel del cartucho una vez al aSo
o tras 100 horas de funcionamiento,
m&s a
menudo si se utiliza en condiciones de sucie-
dad y polvo particulates.
PARA LIMPIAR EL FILTRO DE AIRE
1. Suelte el tomillo e incline la eubierta para
removerlo.
2.
Cuidadosamente,
remueva el cartucho.
3.
Limpielo golpeAndolo suavemente en una
superficie plana. Si est& muy sucio cambie
el cartucho.
_ILPRECAUCl6N:
Los solventes de petr61eo,
tales eomo el keroseno, no se deben usar para
Iimpiar el eartucho. Pueden producir el deterioro
de #ste. No aeeite el eartucho. No use aire a
presi6n para timpiarlo o secarlo.
4.
Instale el cartucho, luego vuelva a porter la
cubierta asegur&ndose que las orejas est_n
alineadas con las ranuras en la planeha
trasera. Apriete el tomillo en forma segura.
Ranuras
Labio
Or_as de
Cartucho
Cubiert_
Ia cubierta
SILENCIADOR
Inspeccione y cambie el silenciador si estA
corroido puede producir un peligro de incendio
y/o daSo.
BUJrA
Cambie el buiia al comienzo de cada tempo-
rada de siega o despu6s de cada 100 horas
de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de
bujia y el aiuste de la abertura aparecen en "ES-
PEClFICACIONES
DEL PRODUCTO _ secci6n
de este manual.
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Solución de problemas
