Enroscar la bomba
Fig. 7‐15
E 2013 Nordson Corporation
NOTA: Volver a enroscar la bomba solo estando el fusor frío.
Las superficies obturadoras de la placa y de la bomba deben estar limpias.
Por principio, sustituir al mismo tiempo el (los) anillo(s) en O.
1. Aplicar grasa para temperaturas elevadas (ver la sección Mantenimiento,
Sustancias auxiliares) a la nueva bomba.
2. Aplicar grasa para temperaturas elevadas a los tornillos de fijación y los
anillos en O.
3. Apretar los tornillos de fijación en cruz con una llave dinamométrica solo
si el fusor está frío.
Par: 25 Nm/220 lbin
4. Desplazar la placa de válvula de seguridad 1 hacia atrás.
PRECAUCIÓN: Cuando se ha adelantado la placa de válvula de seguridad,
durante en desplazamiento hacia atrás debe prestarse atención a que su
anillo en O se encuentre correctamente asentado en la ranura. De lo
contrario pueden aparecer fugas.
5. Deslizar la escuadra de sujeción del motor con el motor y la articulación
de árbol en el agujero alargado hasta el tope y apretar los tornillos de la
escuadra de sujeción del motor.
6. Volver a fijar el árbol de bomba con las dos espigas roscadas en la
articulación de árbol.
7. Enganchar la placa de válvula de seguridad 2 y volver a desplazarla
hacia atrás junto con la bomba y el resto de la articulación de árbol.
8. Juntar la articulación de árbol y desplazar la placa de válvula de
seguridad contra el tornillo de tope.
9. Alinear y atornillar la articulación de árbol.
Con motivo del montaje de la articulación de árbol debe prestarse atención a
la posición correcta de la marca (flechas o puntos). Ver la figura 7‐15.
10. Calentar el fusor a temperatura de servicio y volver a abrir la válvula de
cierre.
VersaPUR-S
7‐13
Reparación
P/N 7179483_02