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Apéndice C - Problemas & Soluciones
Esta guía está escrita contemplando el echo
que el usuario haya leído y entendido las
instrucciones descritas en este manual.
Es muchas veces posible resolver ciertas
dificultades sin tener que devolver la unidad al
fabricante para repararla. Por favor, leer dete-
nidamente este párrafo antes de contactar con
el distribuidor NAVMAN más cercano.
Un equipo especifico y técnico se requiere
para asegurar que la unidad se ha mon-
tado adecuadamente y que es estanca. Los
usuarios efectuando reparaciones invalidarán
la garantía.
Las reparaciones solo se efectuarán en centros
autorizados NAVMAN. Si un producto se debe
mandar por reparación en un centro autorizado,
será imprescindible mandar igualmente el/los
transductor/es.
Puede encontrar más información en nuestra
página Internet: www.navman.com.
1. El fishfinder no se pone en marcha:
a) El FISH 4500/4600 está diseñado para fun-
cionar con un sistema de batería de 12/24
voltios, en un entorno que puede variar de
10 a 35 voltios. Si se suministra un voltaje
excesivo, un fusible se disparará apagando
de esta forma la unidad. Comprobar el
fusible.
b) Comprobar que el cable conector en la
parte trasera de la unidad está correcta-
mente conectado y que el collarín está
cerrado. El collarín debe prevenir cualquier
entrada de agua.
c) Medir el voltaje batería mientras la batería
está bajo carga - encender algunas luces,
radio o cualquier otros equipo eléctrico
conectados a la batería. Si el voltaje es
inferior a 10 voltios:
-
Los bornes de la batería o el cableado
de los bornes pueden ser oxidados.
-
Puede que la batería no cargue adecu-
adamente o necesite ser remplazada.
d) Registrar el cable de alimentación de una
extremidad a otra y comprobar que no
haya sufrido daño como cortes, roturas,
o que tenga trozos aplastados.
e) Asegurar que el alambre rojo esté
conectado al borne positivo de la batería
y que el alambre negro esté en el borne
Manual de instalación e Instrucciones del FISH 4500/4600
negativo. Si dispone de la opción Au-
toencendido, asegurarse que el alambre
amarillo esté conectado al circuito de
arranque. Comprobar igualmente el cir-
cuito principal del barco (ver Párrafo 6-5
Opciones de conexión).
f) Comprobar que no haya señal de cor-
rosión en el conectador del cable de
alimentación; limpiarlo o remplazarlo si es
debido.
g) Comprobar los fusibles situados en línea
con el cable de alimentación. Puede que
un fusible esté quemado u oxidado a
pesar de parecer operativo. Comprobar
el fusible o remplazarlo con otro nuevo.
2. El fishfinder no se enciende:
Puede que el fishfinder esté conectado
para Autoencendido. Si fuera el caso, el
fishfinder no se apagará mientras el motor
esté en marcha. (ver conexión Autoencen-
dido Párrafo 6-5 Opciones de conexión).
3. El fishfinder funciona de forma er-
rática:
a) Comprobar que el transductor no tenga
restos (por ejemplo: algas, bolsa de
plástico) alrededor.
b) El transductor puede haber sido dañado
botando el barco, tocando el fondo o
cuando se navega en aguas sucias con
restos, etc. Si el transductor ha recibido
un impacto, puede haber golpeado el
estribo. Si no está físicamente dañado,
volver a colocar el transductor en su
posición normal. (Ver Instalación & instruc-
ciones para transductor de travesaño.)
c) Cuando un transductor se encuentra a
menos de 0.6 m ( 2 pies) del fondo, las
lecturas de sonda se pueden volver distor-
sionadas o erráticas.
d) Puede que la Sensibilidad manual haya sido
configurada demasiado baja lo que puede
debilitar el eco de fondo o anular la señal de
presa. Intentar incrementar la sensibilidad.
e) Comprobar que el dorso de la superficie
inferior del transductor es ligeramente más
baja que la parte frontal, y que esta última
esté lo más hondo posible en el agua de
forma a minimizar la generación de burbujas
a través la cavitación. (Ver Instalación &
Instrucciones de transductor para espejo
NAVMAN
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