Tabla de contenido
Publicidad
torsiones producidas por las poleas y las tensiones de los giros. Los maillones de las ban-
das son de acero inoxidable (800 daN). Las cintas de las bandas de poliéster pre-estira-
do (900 daN).
> homologación
El TEMPUS, es un parapente que ha superado con éxito las nuevas y rigurosas pruebas
de homologación D.H.V nivel 1.
La homologación de un parapente comprende dos tipos de pruebas:
a. de comportamiento.
b. estructurales.
En las de comportamiento, según como responda ante una serie de incidencias provoca-
das, (barrenas, plegadas frontales, asimétricas, etc.), recibirá un tipo de certificación u otra.
En las estructurales, el parapente, tiene que resistir un peso de ocho veces la carga máxi-
ma dada por el fabricante, sin presentar roturas o deformaciones.
> rendimiento y mejor planeo
El mejor planeo sin viento, es el obtenido con el calaje de serie de la vela, es decir, a fre-
nos libres sin acelerador.
Con viento de cara el mejor planeo lo
obtendremos con el siguiente acelera-
dor.
Con 10km/h de cara usaremos un 25%
Con 15km /h de cara usaremos un 50%
Con 25km/h de cara usaremos un 100%.
Con viento de cola el mejor rendimien-
to se obtiene con 0% de acelerador y
10% de freno.
El acelerador de este parapente ha sido
limitado en su recorrido hasta un
punto donde la estabilidad del para-
pente sigue siendo alta y permite
ganar 10 km/h. De todas maneras es
recomendable no usarlo cerca del
suelo y cuando notemos turbulencias,
soltarlo rápidamente.
7
Publicidad
Tabla de contenido
