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17. Desmantelamiento de la unidad
Antes de llevar a cabo este proyecto, es fundamental que el técnico se familiarice con el equipo y su
funcionamiento. Se recomienda aplicar las buenas prácticas en lo que se refiere a la recuperación del
refrigerante. Antes de llevar a cabo cualquier tarea, tome una muestra de aceite y de refrigerante.
En caso de que sea necesario hacer un análisis antes de volver a utilizar el refrigerante, es muy importante que
haya suministro eléctrico antes de comenzar la tarea.
a)
Familiarícese con el equipo y su funcionamiento.
b)
Aísle el sistema eléctricamente.
c)
Antes de iniciar el procedimiento, compruebe:
Que cuenta con material de elevación y manipulación, si es necesario, para manipular los cilindros de
l
refrigerante.
l
Que cuenta con un equipo de protección personal y se está utilizando correctamente.
l
Que el proceso de recuperación cuenta siempre con la supervisión de una persona competente.
Que el equipo de recuperación y los cilindros cumplen con los requisitos estándar.
l
d)
Evacue el sistema de refrigerante, si es posible.
e)
Si no puede utilizar una bomba de vacío, utilice un manómetro para poder extraer el refrigerante desde
varias partes del sistema.
f)
Asegúrese de que el cilindro se encuentra sobre su base antes de llevar a cabo la recuperación.
g)
Accione la máquina de recuperación y manéjela conforme a lo previsto en las instrucciones del
fabricante.
h)
No llene demasiado los cilindros. (Cómo máximo el 80 % del volumen de la carga líquida).
i)
No exceda la presión de funcionamiento máxima del cilindro, ni siquiera temporalmente.
j)
Cuando los cilindros se hayan llenado correctamente y el proceso haya finalizado, compruebe que los
cilindros y el equipo se han retirado y que las válvulas de aislamiento del equipo están cerradas.
k)
El refrigerante recuperado no debe cargarse en otro sistema de refrigeración a menos que se haya
limpiado y revisado.
18. Etiquetado
El equipo debe llevar el correspondiente etiquetado indicado que ha sido desmantelado y vaciado de
refrigerante. El etiquetado debe llevar fecha y firma. Compruebe que el equipo incluye etiquetado indicando que
contiene gases refrigerantes inflamables.
19. Recuperación
Cuando extraiga el refrigerante de un sistema, ya sea para realizar tareas de reparación o para
desmantelar la unidad, recomendamos seguir las buenas prácticas y extraer el refrigerante de forma
segura.
Cuando transfiera el refrigerante a los correspondientes cilindros asegúrese de utilizar cilindros de
recuperación que sean adecuados. Asegúrese de contar con el número de cilindros necesario para
almacenar la carga que contienen el sistema. Los cilindros que vaya a utilizar deberán estar asignados
exclusivamente al refrigerante recuperado e incluir la correspondiente etiqueta que así lo indique (por
ejemplo: «cilindros especiales para la recuperación de refrigerante»). Los cilindros deberán incorporar
una válvula de descarga de presión y válvulas de retención, todas ellas en buen estado.
Los cilindros de recuperación vacíos se deberán evacuar y, si es posible, enfriar antes de llevar a cabo la
recuperación. El equipo de recuperación deberá estar en buen estado e incluir un juego de instrucciones
especial para la recuperación de refrigerantes inflamables. Además, dispondrán de un juego de balanzas
calibradas y en buen estado.
Los tubos deben incorporar conexiones herméticas que estén en buen estado. Antes de utilizar la
máquina de recuperación, compruebe que está en buen estado, que su mantenimiento es correcto y que
sus componentes eléctricos son herméticos y pueden evitar la ignición en caso de una fuga de
refrigerante. Para cualquier cuestión, no dude en consultar al fabricante.
El refrigerante recuperado se devolverá al proveedor de refrigerante en el cilindro correcto, acompañado
del correspondiente Aviso de Transferencia de Desechos. No mezcle los refrigerantes en los equipos de
recuperación, especialmente en los cilindros.
Si se van a extraer compresores o aceites para compresores, compruebe primero que se han evacuado
hasta un nivel aceptable para cerciorarse de que el refrigerante inflamable no se mezcla con el lubricante.
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