Faros Autodireccionables* (Para Circular Por Curvas) - Seat LEON Manual De Instrucciones

Faros autodireccionables* (para circular por curvas)

Al circular por curvas se ilumina mucho mejor la zona rele-
vante de la carretera.
Luces de curva dinámicas (AFS)
Las luces de curva dinámicas funcionan sólo si se circula a más de 10 km/h
aprox. con la luz de cruce encendida. En las curvas, la calzada se ilumina
mejor con las lámparas de descarga de gas direccionales que con los faros
fijos convencionales.
Una avería en el sistema se indica mediante el parpadeo del testigo de con-
trol  en el cuadro de instrumentos. Asimismo puede que en la pantalla
del cuadro de instrumentos aparezca un mensaje con información o instruc-
ciones para realizar las operaciones oportunas. Acuda a un taller especiali-
zado para que reparen la avería.
Si el testigo de control  se enciende en el cuadro de instrumentos pero
todas las lámparas funcionan correctamente ⇒ p ágina 268, puede que de
todos modos haya una avería en el sistema de las luces de curva dinámicas
(AFS). Acuda a un taller especializado para que reparen la avería.
Seguridad ante todo
Fig. 74 Iluminación de la
curva con faros autodi-
reccionables
Instrucciones de Manejo
ATENCIÓN
Cuando el "control automático de la luz de cruce" está activado, la luz de
cruce no se enciende, por ejemplo, en caso de niebla. Tendrá que encen-
derla con el mando de las luces. El responsable de que el vehículo circule
con las luces correctas es siempre el conductor. El "control automático
de la luz de cruce" sólo es una ayuda para el conductor. En caso necesa-
rio encienda la luz de forma manual con el mando.
Faros antiniebla con función cornering*
Al encender el intermitente para girar o en curvas muy cerradas, se encien-
de además automáticamente el faro antiniebla derecho o izquierdo como
luz de cornering. La luz de cornering sólo funciona si la luz de cruce está
encendida.
ATENCIÓN
Cuando el "control automático de la luz de cruce" está activado, la luz de
cruce no se enciende, por ejemplo, en caso de niebla. Tendrá que encen-
derla con el mando de las luces. El responsable de que el vehículo circule
con las luces correctas es siempre el conductor. El "control automático
de la luz de cruce" sólo es una ayuda para el conductor. En caso necesa-
rio encienda la luz de forma manual con el mando.
Consejos prácticos
Luces y visibilidad 123

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Datos Técnicos