Kohler Command PRO CH260 Manual De Instrucciones Y Del Propietrario página 64

Soupape de carburant
Les moteurs sont équipés d'un robinet de
carburant et d'un fi ltre à tamis intégral situé à
l'entrée du carburateur. Ce dispositif contrôle
et fi ltre le débit de carburant du réservoir au
carburateur. Dégagez le guide du robinet de
carburant de tout débris.
1. Retirez deux écrous, deux vis et le panneau
de protection du carburateur.
2. Placez le levier du robinet de carburant sur la
position OFF.
3. Retirez le guide du robinet de carburant.
Retirez le joint torique et le tamis du fi ltre.
4. Nettoyez le tamis et le guide du robinet avec
du solvant et essuyez-les.
5. Vérifi ez le tamis et le joint torique et
remplacez-les s'ils sont endommagés.
6. Remettez en place le joint torique, puis le
guide du robinet de carburant. Faites pivoter
le guide du robinet de carburant jusqu'à ce
qu'il soit serré (à la main). Tourner de 1/2 à
3/4 de tour avec une clé.
7. Tournez le robinet de carburant sur la
position ON et contrôlez pour détecter toute
fuite. En cas de fuite, reprenez les étapes 5
et 6.
8. Serrez fortement le bouchon de carburant.
9. Remettez en place le panneau de protection
du carburateur à l'aide des vis retirées à
l'étape 1.
Bougies
Une décharge électrique peut
provoquer des blessures.
Ne pas toucher les fi ls lorsque le
moteur est en marche.
Nettoyez le puits de bougie. Retirez la bougie
et remplacez-la.
1. Contrôlez l'écartement à l'aide d'un calibre.
Ajustez l'écartement (voir le tableau de
spécifi cations d'ajustement).
2. Installez la bougie dans la culasse.
3. Serrez la bougie au couple 27 N m
(20 ft. lb.).
Filtre à air
REMARQUE : Le fonctionnement du moteur
avec le couvercle pour
fonctionnement par temps froid
dans des conditions de service
normales peut entraîner des
dommages.
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ATTENTION
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REMARQUE : Le fonctionnement du moteur
avec des composants du fi ltre à
air desserrés ou endommagés
peut provoquer l'usure
prématurée et la défaillance du
moteur. Remplacez tous les
composants tordus ou abîmés.
REMARQUE : N'utilisez pas d'air comprimé
sur l'élément en papier.
Quad-Clean
™
Abaissez les anses du couvercle du fi ltre à air.
Retirez les crochets de sous les butées de la
base. Retirez le couvercle.
Préfi ltre :
1. Retirez le préfi ltre de l'élément en papier.
2. Remplacez ou lavez le préfi ltre dans de l'eau
chaude additionnée de détergent. Rincez et
laissez sécher.
3. Huilez légèrement le préfi ltre avec de l'huile
moteur neuve. Éliminez l'excès d'huile.
4. Remettez en place le préfi ltre sur l'élément
en papier.
Elément en papier :
1. Séparez le préfi ltre de l'élément en papier.
Faites l'entretien du préfi ltre et remplacez
l'élément en papier.
2. Installez le nouvel élément en papier sur la
base. Installez le préfi ltre sur l'élément en
papier.
Placez le couvercle du fi ltre à air en position de
fonctionnement normal (soleil vers l'extérieur)
ou de fonctionnement par temps froid (fl ocon
vers l'extérieur). Insérez les crochets sous les
butées de la base. Levez les anses pour fi xer le
couvercle.
Low-Profi le
1. Retirez la vis et le couvercle du fi ltre à air.
2. Retirez l'élément en mousse de la base.
3. Lavez l'élément en mousse dans de l'eau
chaude additionnée de détergent. Rincez et
laissez sécher.
4. Huilez légèrement l'élément en mousse avec
de l'huile moteur neuve. Éliminez l'excès
d'huile.
5. Remettez l'élément en mousse dans la base.
6. Remettez le couvercle et fi xez-le avec la vis.
Tube du renifl ard
Vérifi ez que les deux extrémités du tuyau du
renifl ard sont correctement raccordées.
17 590 11 Rév. A