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INSTRUCCIONES DE ARMADO
Instalación de los estabilizadores delanteros y
traseros
2. Instalación de barandas izquierda /
Coloque el Estabilizador Delantero (30) delante
derecha y
del Marco Principal (18) y alinee los orificios de
los pernos.
Conecte el Estabilizador Delantero (30) a la curva
frontal del Marco Principal (18) con dos Tuercas
de tapa M10 (5), dos Arandelas de Curva de
Ø10x2.0xØ25 (4) y dos Pernos de M10x57 (3).
Apriete las tuercas con la herramienta Multi Hex
proporcionada.
Coloque el Estabilizador Trasero (2) detrás del
Marco Principal (18) y alinee los agujeros de los
pernos.
Conecte el Estabilizador Trasero (2) a la curva
trasera del Marco Principal (18) con dos Tuercas
M10 (5), dos Arandelas Curve Ø10x2.0xØ25 (4) y
Barras de pie
coloque la varilla de rotación (70) en el orificio del marco principal (18). Deslice las
Barandas Izquierda / Derecha (62, 61) en la Varilla de Rotación (70) y asegúrelas en su
lugar con dos Pernos M10x18 (63), dos Arandelas de resorte Ø18xØ10 (64), dos
Arandelas D de Ø28xØ16
(65) y dos Ø28xØ17x0 .3
Arandelas de onda (49).
Apriete los pernos con
dos llaves Allen de 6 mm.
Fije la barra para el pie
izquierdo (57) en la
manivela izquierda (27)
con un perno
Ø16x89xL23 (51), una
arandela ondulada
Ø28xØ17x0.3 (49), una
arandela elástica de
20xØ13x2 (48) y una tuerca de nylon izquierda (52) para izquierda Crank. Apriete los
pernos y las tuercas de nylon con una llave Allen de 8 mm y una herramienta hexagonal
múltiple. Gire en sentido contrario a las agujas del reloj para ajustarlo. Luego coloque la
tapa (46) en la tuerca de nylon izquierda (52).
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