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Válvulas de 2 vías de la sección 4.2
1.
Extienda el actuador usando el volante hasta que el obturador de la válvula tope con el asiento, luego extienda
hasta que se observe que comprima la pieza de conexión (24). A lo largo del eje de conexión (25) se encuentran
unos aros marcados. Para la compresión correcta debe ajustarse a la marca inferior (la marca más alta es
para la posición retraída en válvulas de tres vías). Esta compresión proporciona la fuerza de cierre adecuada
a la válvula cuando esta se cierra.
2.
Con el actuador en esta posición se debe ajustar el interruptor de fin de carrera «Extendido» (27).
3.
Desbloquee el tornillo de ajuste, apriete la leva hacia abajo hasta que conmute el interruptor, y a continuación
apriete el tornillo de ajuste. Para las válvulas de tres vías pase ahora a la sección 4.3.
4.3 Válvulas de 3 vías
4.
El indicador inferior de carrera (28) deberá presionar contra la parte inferior de la placa antirrotación del vástago.
5.
Repliegue el actuador usando el volante hasta que el obturador se para contra el asiento, seguir replegando
hasta que la pieza de acoplamiento se comprima (24). Las marcas se encuentran a lo largo del eje de
acoplamiento (25). Se debe ajustar la compresión correcta a la marca más alta. Esta compresión proporciona
la fuerza de cierre adecuada a la válvula cuando esta se cierra. A continuación, lleve a cabo los pasos 6 y 7
de la sección 4.2 para el interruptor de fin de carrera «Retraído». El indicador de carrera superior (29) deberá
presionar contra la parte superior de la placa antirrotación del vástago. En este momento el actuador se puede
poner en marcha eléctricamente para verificar los ajustes de los interruptores de fin de carrera. Conecte a
la alimentación, asegurándose de que cuando pare a cada extremo, se comprima 1 anillo marcado y que el
recorrido sea el de la válvula + 2,2 mm (2 mm para AEL54_ y AEL55_). El motor debe parar en ambos extremos.
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819817-00
IM-P345-02-ES-ISS1
CTLS
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