US MOTORS VARIDYNE 2 VFK2201 Guía De Usuario página 45

Información Información Instalación
de seguridad de producto mecánica
Ur I: La resistencia del estátor se mide con cada encendido al activar y poner en marcha el accionamiento.
SrE: Característica cuadrática
El accionamiento funciona en modo vectorial de bucle abierto en todos los modos Ur.
NOTA NOTA
El ajuste por defecto del accionamiento es el modo Ur I, lo que significa que realizará un autoajuste cada vez que se encienda y active. Si se prevé
que la carga no sea fija cuando se encienda y active el accionamiento, habrá que seleccionar cualquier otro modo. De no seleccionar otro modo,
el rendimiento del motor podría disminuir o producirse una desconexión OI.AC, It.AC u OV.
Nº Función
Aumento de tensión a baja
42
frecuencia
Determina el nivel de aumento cuando Pr 41 se ajusta en Fd o SrE.
Nº Función
Velocidad en baudios de
43
comunicaciones serie
2.4: 2400 baudios
4.8: 4800 baudios
9.6: 9600 baudios
19.2: 19200 baudios
38.4: 38400 baudios
Nº Función
44 Dirección de comunicaciones serie
Define la dirección del accionamiento para la comunicación serie.
Nº Función
45 Versión de software
Indica la versión de software instalada en el accionamiento.
Pr 46 a Pr 51 aparecen cuando Pr 12 se ajusta para controlar un freno del motor.
Nº Función
Umbral de intensidad para liberar
46
freno
Umbral de intensidad para aplicar
47
freno
Define los umbrales de intensidad para liberar y aplicar el freno como porcentaje de la intensidad del motor.
Cuando la frecuencia es >Pr 48 y la intensidad es >Pr 46, se inicia la secuencia para liberar el freno.
Si la intensidad es <Pr 47, el freno se aplica de inmediato.
Nº Función
48 Frecuencia para liberar el freno
49 Frecuencia para aplicar el freno
Define las frecuencias para liberar y aplicar el freno.
Cuando la intensidad es >Pr 46 y la frecuencia es >Pr 48, se inicia la secuencia para liberar el freno.
Si la frecuencia es <Pr 49 y se ha enviado una orden de parada al accionamiento, el freno se aplica de inmediato.
Nº Función
Retardo anterior a liberación de
50
freno
Define el tiempo que transcurre entre el momento en que se cumplen las condiciones de frecuencia y carga y el momento en que se libera el freno.
Durante este intervalo de tiempo la rampa es retenida.
Nº Función
Retardo posterior a libración de
51
freno
Define el tiempo que transcurre entre el momento en que se libera el freno y el momento en que se desactiva la retención de rampa.
Guía de Usuario del VARIDYNE 2 tamaños 2 a 6
3ª Edición
Instalación Teclado y
Parámetros
eléctrica pantalla
Rango
0,0 a 50,0 % Eur: 3,0 USA: 1,0
Rango
2.4, 4.8, 9.6, 19.2, 38.4
Rango
0 a 247
Rango
1.00 a 99.99
Rango
0 a 200 %
Rango
0,0 a 20,0 Hz
Rango
0,0 a 25,0 s
Rango
0,0 a 25,0 s
www.usmotors.com
Puesta en
Diagnósticos
servicio rápida
Por defecto Tipo
RW
Por defecto Tipo
19.2 RW
Por defecto Tipo
1 RW
Por defecto Tipo
RO
Por defecto Tipo
50
RW
10
Por defecto Tipo
1,0
RW
2,0
Por defecto Tipo
1,0 RW
Por defecto Tipo
1,0 RW
Lista de Información de
Opciones
parámetros catalogación de UL
45