86 • vacon
Código
Fallo
de
fallo
8
Fallo de sistema
9
Baja tensión
10
Supervisión de la
línea de entrada
11
Supervisión de la
fase de salida
12
Supervisión del
brake chopper
13
Baja temperatura
del inversor
14
Alta temperatura
del inversor
15
Motor bloqueado
16
Alta temperatura
del motor
17
Baja carga del
motor
22
Fallo de la suma
de control de
EEPROM
24
Fallo del contador
9
Causa posible
fallo de componente
operación con fallos
Tenga en cuenta el registro de datos
de Fallo excepcional. Véase 7.3.4.3
La tensión del enlace de CC es inferior
a los límites de tensión definidos en
–3.
causa más probable: tensión de
alimentación demasiado baja
fallo interno del inversor
Falta la fase de la línea de entrada.
La medición de intensidad ha detectado
que la suma de la intensidad de fase del
motor no es igual a cero.
no hay ninguna resistencia de frenado
instalada
la resistencia de frenado está rota
fallo del brake chopper
La temperatura del radiador es de –
10°C
La temperatura del radiador es superior
a 90°C or 77°C (NX_6, FR6).
La advertencia de alta temperatura
se emite cuando la temperatura del
radiador excede los 85°C (72°C).
Se ha desconectado la protección
contra bloqueo del motor.
El modelo de temperatura del motor
del inversor ha detectado un
recalentamiento del motor. El motor
está sobrecargado.
Se ha desconectado la protección
contra la baja carga del motor.
Fallo del guardado de parámetros
operación con fallos
fallo de componente
Los valores que aparecen en los
contadores son incorrectos
detección de fallos
Medidas correctivas
Restablezca el fallo y reinicie.
Si se volviera a producir el fallo,
póngase en contacto con el distribuidor
.
más cercano.
En el caso de que la tensión de
alimentación se interrumpa
temporalmente, restablezca el fallo
y reinicie el inversor. Compruebe la
tensión de alimentación. Si es adecuada,
en ese caso se ha producido un fallo
interno.
Póngase en contacto con el distribuidor
Vacon más cercano.
Compruebe la tensión de alimentación
y el cable.
Compruebe el cable del motor y el
motor.
Compruebe la resistencia de frenado.
Si la resistencia está bien, el fallo es del
chopper. Póngase en contacto con el
distribuidor Vacon más cercano.
Compruebe si la cantidad y la
circulación del aire de refrigeración son
correctas.
Compruebe si hay polvo en el radiador.
Compruebe la temperatura ambiente.
Asegúrese de que la frecuencia de
conmutación no sea demasiado alta
para la temperatura ambiente y la carga
del motor.
Compruebe el motor.
Reduzca la carga del motor.
Si no hay sobrecarga del motor,
compruebe los parámetros del modelo
de temperatura.
Tel.: +358-201-2121 • Fax: +358-201-212 205