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Llevar el apero a la posición de transporte; verificar la aptitud para el transporte.
Antes de transitar por la vía pública interrumpir la electrónica de la red de a bordo (tirar del conector desde el lado del
tractor).
Está prohibido el acompañar en el apero y la permanencia en la zona de peligro.
Adaptar la velocidad de transporte a las condiciones de carreteras y caminos. Cuidado en las curvas: ¡El apero montado
ladea hacia afuera!
Velocidad máxima de 25 km/h para el transporte en carro largo.
Se debe seguir las ordenanzas del reglamento sobre permisos de circulación por la vía pública (StVZO). Según las prescripciones
del StVZO es el usuario el responsable para una circulación segura del agrupamiento de tractor y apero en las marchas por
la vía pública y caminos.
Los aperos de trabajo no deben entorpecer una conducción segura del convoy. Los aperos montados no debe exceder la
carga permitida para el eje del tractor, el peso total permitido y la carga admisible sobre los neumáticos (dependiente de la
velocidad y la presión de aire). Para una seguridad de maniobra la carga del eje delantero debe ser a lo menos un 20% de
la tara del vehículo.
La anchura máxima de transporte permitida es de m. Para aperos más anchos se requiere una autorización especial.
En el contorno de los aperos no debe sobresalir parte alguna que exponga a un peligro más que inevitable de circulación (§ 2
StVZO). Si el asomar de las partes no se deja evitar, cubrir éstas y marcarlas. Los elementos de seguridad son también requeridos
para marcar los contornos externos de los aperos así como para seguridad trasera - p.ej. señales de aviso provistas de rayado
rojo/blanco 42 x 42 mm (DIN 1100; Rayas de 100 mm de ancho, inclinar en un ángulo de 45° hacia afuera/abajo).
Dispositivos de iluminación son necesarios, si los aperos montados tapan las luces del tractor ó cuando es requerido por la
situación de visibilidad condicionada por el tiempo; ó p.ej. hacia adelante o atrás, si el apero montado sobresale lateralmente
más de 40 cm sobre el dispositivo de iluminación del tractor ó para seguridad trasera cuando hay más de 1 m de distancia
entre la última luz del tractor y el extremo de los aperos.
Se recomienda adquirir directo en el comercio los paneles de aviso y las instalaciones de iluminación necesarias.
Para el transporte en carros largos de transporte se debe colocar en éste señales de aviso, luz rojas traseras destellantes,
lateralmente luces destellantes amarillas y conducir siempre con el dispositivo de iluminación - también en el día.
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0000-E Transport_8541
Atención / Transporte
Fijar lateral los brazos inferiores del tractor.
Cerrar las trampillas de llenado.
Plegar y bloquear los trazadores de huellas.
Plegar hacia arriba la rueda motriz de salientes (antes debe haberse
plegado los trazadores de huellas).
Meter firme en altura los marcadores de calles de pista.
¡Colocar la protección de dientes en el rastrillo Perfecto
„3 m"!
(Protección = equipo adicional).
Poner los dispositivos de iluminación y los paneles de aviso (según
StVZO).
Transportar las máquinas sembradoras de más de m de anchura
(incluído el apero de trabajo) en los carros largos PÖTTINGER.
Además levantar el rastrillo - aflojar los soportes superiores del
rastrillo (59/1) en (59/2) y asegurar con perno el rastrillo plegado
hacia arriba - en (59/2).
- 3 -
tRANSPoRtE
Posición de transporte
E
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