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8. RECOMENDACIONES PREVIAS A LA
PUESTA EN MARCHA
Llene el cuerpo de la bomba con agua y verifique que el eje de la motobomba
gire libremente, esto asegurará que el sello mecánico se encuentre en buenas
condiciones.
Compruebe que el voltaje de alimentación en Vcc va de acuerdo a la placa de
datos de la motobomba y el controlador.
Compruebe además que no existan fugas en la red hidráulica y en ninguna de
las conexiones.
9. PUESTA EN MARCHA Y OPERACIÓN
Antes de poner la motobomba en marcha asegúrese que las conexiones de
succión y descarga estén conectadas correctamente y libres de fugas.
Compruebe que no haya ningún obstáculo en las tuberías.
Cebe por completo la tubería de succión:
1)Retire la tapa del pre-filtro.
2) Llene de agua la tubería, el cuerpo de la motobomba y pre-filtro por
completo.
3) Vuelva a colocar la tapa del pre-filtro y verifique que cierre
herméticamente.
Espere un tiempo razonable para que se efectúe el autocebado de la tubería.
NUNCA opere la motobomba con las válvulas cerradas.
NUNCA OPERE LA VÁLVULA MULTIPASOS DEL FILTRO CON LA
MOTOBOMBA ENCENDIDA.
¡IMPORTANTE! CEBE LA TUBERÍA DE SUCCIÓN (LLENAR
LA TUBERÍA DE AGUA) ANTES DE PONER EN MARCHA LA
MOTOBOMBA.
¡IMPORTANTE! LA MOTOBOMBA NUNCA DEBE TRABAJAR EN
SECO
¡PRECAUCIÓN! ES IMPORTANTE QUE CONECTE LA TUBERÍA
Y REALICE TODA LA INSTALACIÓN POR COMPLETO, ANTES
DE QUE SUMINISTRE ENERGÍA A LA MOTOBOMBA.