2
Figura 7
1. Cilindro delantero
3. Arranque el motor, eleve las plataformas y compruebe
que la holgura entre la pletina que está encima de la
barra de desgaste de la unidad de corte trasera y la
pletina de amortiguación es de 0,51–2,54 mm (Fig. 8).
Si la holgura no está en este intervalo, ajuste el cilindro
trasero para obtener la holgura necesaria. Para ajustar el
cilindro, baje las unidades de corte y afloje la
contratuerca del cilindro (Fig. 9). Sujete la varilla del
cilindro cerca de la tuerca con un alicate y un trapo, y
gire la varilla. Eleve las unidades de corte y compruebe
la holgura. Repita el procedimiento si es necesario.
Apriete la contratuerca de la horquilla.
Nota: Si el brazo de elevación trasero baila durante el
transporte, la holgura puede reducirse.
1
Figura 8
1. Barra de desgaste
1
Figura 9
1. Cilindro trasero
Importante
Una holgura insuficiente en los topes
delanteros o la barra de desgaste trasera podría dañar los
brazos de elevación.
1
2. Contratuerca
2
2. Pletina de amortiguación
2
2. Tuerca de ajuste
Lastre trasero
La unidad de tracción Groundsmaster 3505 con plataformas
de corte giratorias de 27 pulgadas cumple la norma
B71.4-2004 cuando se añaden 30 kg de lastre de cloruro
cálcico a la rueda trasera y un contrapeso, pieza nº 104–3965,
a la horquilla trasera.
Importante
Si se pincha una rueda que tenga cloruro
cálcico, retire la máquina del césped tan rápidamente como
sea posible. Para evitar posibles daños al césped, empape
inmediatamente de agua la zona afectada.
Antes del uso
Cuidado
Si deja la llave en el interruptor de encendido,
alguien podría arrancar el motor accidentalmente
y causar lesiones graves a usted o a otras personas.
Retire la llave de contacto antes de realizar
cualquier operación de mantenimiento.
Comprobación del aceite del
cárter
El motor se suministra con aceite en el cárter; no obstante,
debe comprobarse el nivel de aceite antes y después de
arrancar el motor por primera vez.
La capacidad del cárter es de aproximadamente 2,8 litros
con el filtro.
Utilice aceite para motores de alta calidad que cumpla las
siguientes especificaciones:
Nivel de clasificación API necesario: CH–4, CI–4 o
superior.
Aceite preferido: SAE 15W–40 (por encima de -18_C
Aceite alternativo: SAE 10W–30 o 5W–30 (todas las
temperaturas)
Su distribuidor dispone de aceite para motores Toro
Premium, de viscosidad 15W–40 o 10W–30. Consulte los
números de pieza en el catálogo de piezas.
15