Descargar Imprimir esta página

ECOFOREST MOON Manual De Instalación Y Mantenimiento página 101

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

MOTOR
SEM
FIM
 A C.P.U. não detecta o Motor reductor do
DESLIGADO.
ELECTRODO (RESISTÊNCIA
 A C.P.U. não detecta o Electrodo de
DE
ACENDIMENTO)
DESLIGADO.
 A C.P.U. detecta que o convector ou a saída
CURTO CIRCUITO MOTOR
CONVECTOR.
 A C.P.U. detecta que o Extractor ou a saída
CURTO
CIRCUITO
NO
MOTOR EXTRACTOR.
 A C.P.U. detecta que o motor reductor ou a
CURTO CIRCUITO MOTOR
SEM FIM.
 A C.P.U. detecta que o electrodo de
CURTO
CIRCUITO
NO
ELECTRODO (RESISTÊNCIA
DE ACENDIMENTO).
FALTA DE PELLETS OU  A temperatura da saida de gases não é  É o primeiro acendimento da estufa, espere
sem fim.
acendimento (resistência de acendimento).
de tensão da C.P.U. que corresponde ao
convector se encontra em curto circuito.
de tensão da C.P.U. que corresponde ao
extractor se encontra em curto circuito.
saída de tensão da C.P.U. que corresponde
ao motor reductor se encontra em curto
circuito.
acendimento ou a saída de tensão da C.P.U.
que corresponde ao electrodo se encontra
em curto circuito.
 Comprovar se chega corrente ao motor
extractor através do menu 3 capitulo 1
(S.A.T.).
 Verificar o fusivel da C.P.U. Substituir se fôr
necessário.
 Comprovar o cabo vermelho que sai da
C.P.U. Ligar se fôr necessário.
 Se a estufa é nova pode ser provocado por
falhas na rede eléctrica
 Comprovar se chega corrente ao motor do
sem fim através do menu 3 capitulo 2
(S.A.T.).
 Verificar se está activado o termostato de
segurança. Rearmar se fôr necessário.
 Se a estufa é nova pode ser provocado por
falhas na rede eléctrica.
 Comprovar se chega corrente à resistência
de acendimento através do menu 3 capitulo
3 (S.A.T.).
 Comprovar o cabo negro que sai da C.P.U.
Ligar se fôr necessário.
 Se a estufa é nova pode ser provocado por
falhas na rede eléctrica.
 Verificar com um multimetro se o motor se
encontra com passagem à terra ou a bobine
se encontra em curto circuito.
 Comprovar se chega corrente ao motor
convector através do menu 3 capitulo 0
(S.A.T.).
 Comprovar o cabo cinzento que sai da C.P.U.
Ligar se fôr necessário.
 Se a estufa é nova pode ser provocado por
falhas na rede eléctrica.
 Verificar com um multimetro se o motor se
encontra com passagem à terra ou a bobine
se encontra em curto circuito.
 Comprovar se chega corrente ao motor
convector através do menu 3 capitulo 1
(S.A.T.).
 Comprovar o cabo vermelho que sai da
C.P.U. Ligar se fôr necessário.
 Comprovar se chega corrente ao motor do
sem fim através do menu 3 capitulo 2
(S.A.T.).
 Verificar com um multimetro se o motor se
encontra com passagem à terra ou a bobine
se encontra em curto circuito.
 Comprovar o cabo castanho que sai da C.P.U.
Ligar se fôr necessário.
 Se a estufa é nova pode ser provocado por
falhas na rede eléctrica.
 Verificar com um multimetro se o motor se
encontra com passagem à terra ou a bobine
se encontra em curto circuito.
 Comprovar se chega corrente ao motor
convector através do menu 3 capitulo 3
(S.A.T.).
 Comprovar o cabo negro que sai da C.P.U.
Ligar se fôr necessário.
100

Publicidad

loading

Este manual también es adecuado para:

Vigo iiVn 2014Nm 2014MoonBasic