Tabla de contenido
Publicidad
Raptor
producirá en el momento de la inyección. Tenga cuidado de no superar en ningún
momento la especificación del equipo (230+10%). Si no está seguro cual será la
reacción de la regulación del generador al quitarle la carga, no siga esta
recomendación.
El número de espiras.
En los equipos de inyección primaria convencionales, usted debe ajustarse a los distintos
rangos de salida. Si elige uno de mayor tensión, dispondrá de menor corriente o
viceversa. En el sistema Raptor ocurre lo mismo, pero con el número de espiras. Si
devana 2 espiras tendrá el doble de voltaje y la mitad de corriente, si devana 3, tendrá
triple de tensión y un tercio de corriente. La diferencia es que en el sistema Raptor el
número de rangos de salida es mucho mayor, permitiéndole ajustarse más a la
necesidad de voltaje/corriente.
De esta forma la mejor adaptación será siempre en la que pueda devanar el máximo de
espiras, para la corriente y tiempo requeridos.
El número de unidades Raptor-SL
Las unidades esclavas Raptor-SL, no determinan la corriente máxima que el sistema
puede manejar, pero si aportan tensión al devanado pasante. Cada unidad le
aumentará la potencia disponible en 5KVA en régimen permanente, lo que equivale a
aproximadamente a entre 0.6 y 1,3V por espira (dependiendo del régimen). Cuando se
quiere trabajar con corrientes/potencias altas, la mejor solución es añadir estas unidades
al sistema.
Mínima impedancia de carga.
Este es el otro factor al que hay que prestar atención de cara a maximizar la potencia /
corriente disponible. Normalmente en los ensayos con altas corrientes la limitación viene
determinada por las conexiones empleadas para unir el sistema de inyección con la
carga a ensayar, ya que esta última además de ser inamovible, es despreciable.
La distancia a la carga.
La impedancia del circuito (tanto la parte resistiva, como la inductiva) es directamente
proporcional a la distancia que hay entre la carga y el sistema de inyección. Intente
acortar esta distancia al máximo. En ocasiones es más conveniente disponer de varias
mangueras más cortas que de una larga. De esta forma no se verá obligado a utilizar
unas más largas de lo necesario. Siempre podrá ponerlas en serie para mayores
distancias o ponerlas en paralelo para aumentar la sección.
Debido a la construcción modular del sistema Raptor y al reducido peso de cada
unidad, a veces es más práctico subir las unidades cerca de la carga, por ejemplo, en
una carretilla elevadora, que enfrentarse al peso y sección de las mangueras.
La sección del conductor secundario.
De cara a minimizar la resistencia del circuito de inyección, se recomienda que use la
mayor sección de secundario que le sea posible, cuando este optimizando la potencia /
86
Publicidad
Tabla de contenido
