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5. Inspeccione visualmente la bujía. Tire la bujía si hay desgaste aparente o si el aislador
está agrietado o partido. Limpie la bujía con un cepillo de alambre si debe volver a
utilizarla.
6. Mida el huelgo de la bujía con un calibre de espesores. Corríjalo como sea necesario
doblando el electrodo lateral.
El huelgo deberá ser: 0,6 – 0,7 mm
7. Compruebe que la arandela de sellado esté en buen estado, y enrosque la bujía con la
mano para evitar que se dañen las roscas.
8. Después de haberse asentado la bujía, apriétela con una llave de bujías para comprimir
la arandela.
Cuando instale una bujía nueva, apriétela 1/2 de vuelta después de haberse asentado la
bujía para comprimir la arandela. Cuando vuelva a instalar una bujía usada, apriétela
1/8 - 1/4 de vuelta después de haberse asentado la bujía para comprimir la arandela.
PRECAUCIÓN:
La bujía debe apretarse con seguridad. Una bujía incorrectamente apretada puede
calentarse mucho pudiendo causar daños en el motor.
9. Coloque con seguridad la tapa de la bujía.
10. Instale la cubierta superior, y apriete con seguridad el perno de brida.
Tenga cuidado para desencajar la empaquetadura cuando instale la cubierta superior.
0,6 – 0,7 mm
ARANDELA DE SELLADO
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