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fi g. 1 -
Esquema del equipo y de las conexiones
ENCODER
J1
J2
J9
DL1
JRX
GND
CN3
3
3 3
DS1 DS2 DS3 DS4
8 8 8 8
NEGRO
(
)
COMÚN
BLANCO
(
)
CIERRA
PÚRPURA
J9
(
)
ABRE
AMARILLO
(esc)
CN2
F3
Si se instala Master/Slave:
-
-
+
+
GND
CH2
CH1
tarjeta
DOUBLE
ATENCIÓN
de injerto de la
tarjeta
el LED debe ser
hacia el borne J4
de
SLIDE
J1
SLIDE
230
MASTER
SLIDE 230
Teclas de programación:
AMA-
RILLO
AZUL
ROJO
S
S
S
L
CN1
J12
AZUL
ROJO
(recorrer)
(ok)
-
-
+
+
GND
CH2
CH1
LED
tarjeta
DOUBLE
al sentido
:
DOUBLE
230
J1
SLIDE
230
SLAVE
ESC para salir de la fase actual y para ver en la pantalla las
conexiones (puede utilizarse antes del autoaprendizaje para
accionar el motor en modo "presencia operador")
RECORRER para recorrer las opciones disponibles
OK para acceder a la programación y para confi rmar la
opción visualizada
Prueba seguridad aux. en apertura
Prueba seguridad en cierre
J4
J16
J1
M1
F1
J15
CH 1
AP 1
COM 1
J13
AZUL
MARRÓN
NEGRO
¡IMPORTANTE!
SLIDE 230 MASTER SLIDE 230 SLAVE
START
ENTRADA
CONECTAR NECESA
STOP
Y
RIAMENTE
SECURIDADES
CONECTADAS O PUENTEADAS HACIA TIERRA
7
6
Y
NO SE UTILISAN
PRUEBA
FOTOCÉLULAS
(
EXCLUIDO TIPO
)
REFLEJA
RECEPTOR
CONECTADO
GRADO EN EL JRX O
OPCIONAL
- 17 -
EQUIPO DE CONTROL
START N.O.
GND
-
STOP N.C.
GND
-
Fotocélula en cierre N.C.
Seguridad auxiliar N.C.
+ 24V
+
START peatonal N.O.
Mando lámpara piloto
-
+ 24V
Alimentación
+
Mando luz destellante
-
24V 3W max
N
L
Filtro de red
¡ATENCIÓN!
los contactos
N.C. deben puentearse hacia
tierra (borne 8 ó 10) cuando
no se utilizan. ¡De lo contrario
la automatización NO PUEDE
funcionar!
= contacto de tipo N.O.
= contacto de tipo N.C.
-
NON CONECTAR
(
PUENTAR HACIA TIERRA EL
8)
STOP
tf
DESACTIVADO
AN
DESACTIVADO
(
-
INTE
NON CONECTADO
EL RECEPTOR INTEGRADO DEL
)
CONECTOR JRX
}
NEUTRO
N
TIERRA
L
FASE
8
CUANDO
= 0
= 0
(
EXTRAER
)
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