Vibración excesiva
Causa posible
El cabezal del hilo de corte o
la tuerca de la cuchilla está
flojo.
El hilo de corte tiene
longitudes desiguales.
Cuchilla dañada.
INFORMACIÓN TÉCNICA
Ubicaciones del número de serie
NÚMERO DE SERIE
DEL MOTOR
NÚMERO DE SERIE DE LA ESTRUCTURA
Hay dos números de serie, uno del motor y uno de la estructura.
Tome nota de los números de serie del motor y de la estructura en el
espacio a continuación. Necesitará estos números de serie cuando
pida piezas y cuando realice consultas técnicas o de garantía.
Número de serie del motor: _________________________________
Número de serie de la estructura: ____________________________
Fecha de compra: ________________________________________
Funcionamiento a alturas elevadas
A alturas elevadas, la mezcla estándar de aire-combustible del
carburador será demasiado rica. Disminuirá el rendimiento y
aumentará el consumo de combustible. Una mezcla muy rica también
ensuciará la bujía y causará dificultades para el arranque. El funcio-
namiento durante períodos prolongados de tiempo a una altura
diferente de la que fue certificado el motor puede aumentar las
emisiones.
El rendimiento a alturas elevadas se puede mejorar realizando modifi-
caciones específicas al carburador. Si siempre opera su orilladora a
alturas mayores que 1500 m (5000 pies), pida a su concesionario de
servicio que realice esta modificación del carburador. Cuando este
motor se opere a alturas elevadas con las modificaciones del
carburador para uso a alturas elevadas, cumplirá con las normas de
emisiones a lo largo de su vida útil.
Aún con la modificación del carburador, los caballos de fuerza del
motor disminuirán aproximadamente 3,5% por cada aumento de
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Solución
Apriete firmemente el cabezal del
hilo de corte o la tuerca de la
cuchilla.
Vuelva a enrollar el hilo de corte y
córtelo a las mismas longitudes.
Reemplace la cuchilla.
300 m (1000 pies) de altura. El efecto de la altura sobre los caballos
de fuerza será mayor que lo anterior si no se realiza la modificación
del carburador.
AVISO
Cuando el carburador se haya modificado para el funcionamiento a
alturas elevadas, la mezcla de aire-combustible será demasiado
pobre para el uso a alturas bajas. El funcionamiento a alturas
menores que 1500 m (5000 pies) con un carburador modificado
puede causar el sobrecalentamiento del motor y provocar daños
graves al motor. Para usarlo a alturas menores, pida a un concesio-
nario de servicio que retorne el carburador a las especificaciones
originales de fábrica.
Sistema de control de emisiones
Fuente de emisiones
El proceso de combustión produce monóxido de carbono, óxidos de
nitrógeno e hidrocarburos. El control de los hidrocarburos y de los
óxidos de nitrógeno es muy importante ya que en ciertas condiciones
reaccionan para formar un smog fotoquímico cuando están sujetos a
la luz solar. El monóxido de carbono no reacciona de la misma
manera, pero es tóxico.
Honda utiliza las relaciones correctas entre aire-combustible y otros
sistemas de control de emisiones para reducir las emisiones del
monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno e hidrocarburos. Además,
los sistemas de combustible Honda utilizan componentes y tecnolo-
gías de control para reducir las emisiones evaporativas.
EPA (Agencia para la Protección del Medio Ambiente)
de EE. UU. y CARB (Junta de Recursos de Aire de
California)
Las normas de emisiones de la EPA (Agencia para la Protección del
Medio Ambiente) de EE. UU. y California requieren que todos los
fabricantes proporcionen instrucciones escritas las cuales describan
el funcionamiento y mantenimiento de los sistemas de control de
emisiones.
Se deben seguir las siguientes instrucciones y procedimientos para
poder mantener las emisiones de su motor Honda dentro de las
normas de emisiones.
Manipulación indebida y alteración
AVISO
La manipulación indebida es un delito federal y un delito en California.
Manipular indebidamente o alterar el sistema de control de emisiones
puede aumentar las emisiones por encima del límite legal. Entre las
acciones que constituyen la manipulación indebida están:
• La eliminación o alteración de cualquier pieza de los sistemas de
admisión, combustible o escape.
• Alterar o anular el mecanismo de ajuste de la velocidad para
permitir que el motor funcione fuera de sus parámetros de diseño.
Problemas que pueden afectar las emisiones
Si está consciente de cualquiera de los siguientes síntomas, pida que
se inspeccione su motor y que sea reparado por su concesionario de
servicio.
• Arranque difícil o calado después del arranque.
• Marcha en vacío irregular.
• Fallas de encendido, detonaciones o combustión retardada
(detonaciones).
• Humo de escape negro o consumo alto de combustible.