Para abrir la puerta manualmente
CÓMO DESCONECTAR EL TROLE
1. Si es posible, la puerta se debe cerrar
completamente.
2. Jale la manija de desenganche de
emergencia para que el brazo de
desenganche del trole quede en posición
vertical. A continuación, la puerta se
puede subir y bajar manualmente siempre
que sea necesario.
CÓMO RECONECTAR EL TROLE
1. Jale la manija de desenganche emergencia
hacia el abridor de la puerta de cochera
para que el brazo del carro quede en
posición horizontal. El carro se volverá a
conectar en la próxima operación de
movimiento hacia ARRIBA o hacia
ABAJO, ya sea manualmente o usando el
control de de la puerta o el control
remoto.
Mantenimiento de su abridor de puerta de cochera
CALENDARIO DE MANTENIMIENTO
Una vez al mes
Haga funcionar la puerta manualmente. Si esta desbalanceada o se
l
pandea, llame a un técnico especializado en sistemas de puertas.
Verifique que la puerta se abra y se cierre completamente. Ajustar si es
l
necesario, vea la página 28.
Pruebe el sistema de reversa de seguridad. Ajustar si es necesario, vea
l
la página 30.
Dos veces al año
Revisar la tensión de la cadena. Desconectar primero el carro. Regular
l
la tensión según sea necesario, vea la página 11.
Anualmente
Ponga aceite en los rodillos, los cojinetes y las bisagras de la puerta.
l
El abridor de puerta de cochera necesita lubricación adicional. No
lubrique los carriles de la puerta.
Trole
Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE O INCLUSO LA MUERTE
si la puerta del garaje se cae:
Brazo de
liberación
l
(en la posición
de desconexión
manual)
l
l
Posición con el seguro
(desconexión manual)
Trole
Brazo de
liberación
del trole
Manija de liberación
de emergencia (por
debajo y por detrás)
Para reconectar
LA BATERÍA DEL CONTROL REMOTO
Para evitar posibles LESIONES GRAVES o la MUERTE:
Para reducir el riesgo de explosión o que madura:
La batería de Litio puede durar hasta tres
años.
Para cambiar la batería, use el broche del
visera o un destornillador para abrir la tapa,
tal como se indica en la ilustración. Coloque
la batería con el lado positivo hacia arriba
(+).
Reemplace las baterías sólo por baterías de
tipo botón 3V CR2032. Elimine las baterías
usadas en forma adecuada.
AVISO: Las normas de la FCC de EE.UU; y las normas IC de Canadá prohíben la modificación de este
transceptor. NO HAY PIEZAS REPARABLES POR EL USUARIO. Cualquier cambio o modificación no
aprobada expresamente por el tercero responsable del cumplimiento podría invalidar la autoridad del
usuario para operar el equipo.
Este dispositivo cumple con la parte 15 de las Reglamentaciones de la FCC de EE.UU. y con las normas
IC RSS-210 El uso está sujeto a las siguientes condiciones: (1) Este dispositivo no debe causar
interferencia perjudicial, y (2) este dispositivo debe poder recibir interferencia, incluso interferencia
que pueda afectar su funcionamiento. Este aparato digital de Clase B cumple con las normas
canadienses ICES -003.
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De ser posible, use el desenganche de emergencia para soltar el carro
SÓLO cuando la puerta del garaje esté CERRADA. Si los resortes están
débiles o rotos, o bien si la puerta está desbalanceada y se abre podría
caerse rápida y/o inesperadamente.
NUNCA use la manija del desenganche de emergencia a menos que la
entrada al garaje esté libre de obstrucciones y no haya ninguna
persona presente.
NUNCA use la manija para abrir o cerrar la puerta. Si el nudo de la
cuerda se suelta, usted podría caerse.
NUNCA permita que los niños pequeños estén cerca de las baterías.
l
Si alguien tragara una pila llamar inmediatamente a un médico.
l
Reemplace ÚNICAMENTE con baterías planas 3V CR2032.
l
NO recargar, desarmar, calentar por sobre 212 °F (100 °C) ni
l
incinerar.
Con el gancho del control ábralo
primero en el medio (1) y después
de cada lado (2 y 3).
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1
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