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Si el piloto no tuviera una llama azul y bien definida, es necesario efectuar una
limpieza, para lo cual es necesario desarmarlo y con un cepillo pequeño o aire lim-
piar sus componentes, en especial las ranuras de entrada de aire. Nunca limpiarlo
con agua o productos químicos.
Para efectuar la limpieza del equipo es necesario:
•
Cerrar la alimentación de gas y electricidad de la caldera.
•
Retirar el techo de la caldera.
•
Quitar la aislación y la tapa de la cámara de humos.
•
Retirar el frente quemador completo, para lo cual es necesario desconectar
el cable de la válvula de gas.
En este momento se puede limpiar el intercambiador de fundición de hierro
y el quemador.
Terminada la limpieza, montar nuevamente con cuidado y verificar el buen
funcionamiento de los termostatos y la válvula. Controlar que no haya fugas de
gas.
En el caso de ser necesario, la sustitución de repuestos o partes deberá
ser con las mismas piezas originales PEISA.
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www.peisa.com.ar
Manual_Caldera XP_60120_148x210.indd 30
Limpieza de la caldera y el quemador
ATENCION:
PEISA declina toda responsabilidad por el uso de piezas no
originales.
Limpieza del grupo piloto
22/5/17 11:43
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