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Nota:
Su motor fuera de borda necesita una inspección cuidadosa y completa cada 300
horas. Este es el mejor momento para llevar a cabo tareas de mantenimiento
importantes.
Nota:
(
) : Signfica que la inspección y la acción necesarias deberían ser llevadas a
cabo por el usuario o el propietario.
(
)
: Consulte a su proveedor.
Los períodos de inspección y mantención de la tabla son aplicables en caso de uso
normal. Si el motor es sometido a usos más exigentes, como por ejemplo, comercial,
las inspecciones y mantenciones deben llevarse a cabo con mayor frecuencia.
(1) Reemplazar el ánodo
El motor está equipado con un ánodo sacrificatorio en la parte baja de la caja de cambios
para proteger el motor de la corrosión.
Cuando remueva el ánodo, desconecte la tapa de la bujía para evitar lesiones debidas
al arranque accidental de la hélice.
Nota:
(1) Si el ánodo se ha desgastado o no se ha ajustado, el aluminio presente en el
motor se podría corroer y podría dañar la pintura y el motor.
(2) No aplique nunca grasa o pintura al ánodo.
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