Saeketi Pingutamine; Saeketi Määrimine - Gardol GAK-E 20 Li OA Manual De Instrucciones Original

5.2 Saeketi pingutamine

Hoiatus! Tõmmake aku alati enne kontrollimist ja
seadistustöid välja. Vigastuste vältimiseks kandke
kettsae juures töötamisel alati kaitsekindaid.
•
Vabastage veotähiku katte kinnituskruvi mõne
pöörde võrra (joonis 4)
•
Seadistage ketipingsust ketipingutuskruviga
(joonis 8/10). Paremale keeramine suurendab
ketipingsust, vasakule keeramine vähendab.
Saekett on õigesti pingutatud, kui seda saab
plaadi keskel u 3-4 mm üles tõsta (joonis 9).
•
Keerake veotähiku katte kinnituskruvi kinni
(joonis 7).
Tähelepanu! Kõik ketilülid peavad olema
korralikult plaadi juhtsoones.
Märkused keti pingutamise kohta:
Ohutu töö tagamiseks peab saekett olema õigesti
pingutatud. Optimaalse pingsuse tunnete ära
sellest, kui saeketti saab plaadi keskel 3-4 mm
üles tõsta. Kuna saagimisel saekett kuumeneb
ja seetõttu selle pikkus muutub, kontrollige keti-
pingsust iga 10 minuti järel ja reguleerige seda
vajadusel. See kehtib eriti uute saekettide korral.
Pärast töö lõpetamist laske saeketti lõdvemaks,
sest jahtumisel tõmbub see lühemaks. Sellega
hoiate ära keti kahjustumise.
5.3 Saeketi määrimine
Hoiatus! Tõmmake aku alati enne kontrollimist ja
seadistustöid välja. Vigastuste vältimiseks kandke
kettsae juures töötamisel alati kaitsekindaid.
Tähelepanu! Ärge käitage ketti mingil juhul ilma
ketiõlita! Kettsae kasutamine ilma ketiõlita või mi-
inimummärgist allpool asuva õlitasemega (joonis
10/B) põhjustab saeketi kahjustumist!
Tähelepanu! Jälgige temperatuuriolusid: Erine-
vatel keskkonnatemperatuuridel on vaja väga eri-
neva viskoossusega määrdeainet. Madalatel tem-
peratuuridel on piisva määrdekihi tekitamiseks
vaja vedelat (madala viskossusega) õli. Kui Te
kasutate sama õli suvel, muutub see kõrgematel
temperatuuridel veel vedelamaks. Seetõttu võib
määrdeainekiht kaduda, kett kuumeneb üle ja
võib kahjustuda. Lisaks läheb määrdeõli kõrbema
ja tekitab mittevajalikke saasteaineid.
Anl_GAK_E_20_Li_OA_SPK7.indb 303 Anl_GAK_E_20_Li_OA_SPK7.indb 303
EE
Õlipaagi täitmine:
•
Asetage kettsaag tasasele pinnale.
•
Puhastage õlipaagi korgi (joonis 10/A) üm-
brus ja tehke see siis lahti.
•
Täitke paak saeketiõliga. Jälgige seejuures,
et paaki ei satuks mustust, muidu võib õlidüüs
ummistuda.
•
Sulgege õlipaagi kork.
5.4 Liitiumaku laadimine (joonised 11-12)
Aku on ületühjenemise vastu kaitstud. Kui aku on
tühi, lülitab sisseehitatud kaitselüliti seadme auto-
maatselt välja.
Hoiatus! Kui kaitselüliti on seadme välja lülitanud,
ärge enam toitelülitit vajutage. See võib akut kah-
justada.
1. Tõmmake aku käepidemest välja, vajutades
lukustusnuppu (13) allapoole.
2. Kontrollige, kas aku tüübisildil toodud võrgu-
pinge vastab olemasolevale võrgupingele.
Pange laadija (18) toitepistik pistikupessa.
Roheline valgusdiood hakkab vilkuma.
3. Pange aku laadijale.
Punktis 12 (laadija näidik) leiate tabeli laadija val-
gusdioodinäidiku tähendustega.
Kui aku laadimine ei peaks võimalik olema, kont-
rollige palun
•
kas pistikupesas on pinget.
•
kas laadija laadimiskontaktidega on takistus-
teta ühendus.
Kui aku laadimine ei peaks ikka veel võimalik ole-
ma, palume teil saata
•
laadur ja laadimisadapter
•
ja aku
meie klienditeenindusesse.
Aku pika kasutusaja huvides peaksite hoolitsema
Li-aku õigeaegse laadimise eest. See on vajalik
igal juhul, kui märkate, et akuga kettsae võimsus
nõrgeneb.
- 303 -
19.04.2016 15:06:52 19.04.2016 15:06:52