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AIRPOOL SERIES ∙ DEHUMIDIFICATION SYSTEM
FUGA DE AIRE A TRAVES DE LA CARCASA: L1
La prueba se ha realizado en dos niveles diferentes de presión negativa constante; Respectivamente a
100Pa y 880Pa. Las evaluaciones se han realizado después de mediciones a intervalos de un minuto.
Valores menores es mejor.
Intervalo
Volumen
[s]
[l]
60
8
120
16
CAUDAL DE FUGA DE AIRE POR DERIVACION A TRAVES DEL FILTRO: F8
CARCASA: T2
Clasificación para determinar la transmisión térmica de la carcasa de la unidad y la estructura del
panel. Las pruebas se realizan manteniendo una diferencia de temperatura de 20 ° K entre el interior y
el exterior de la unidad y una velocidad de aire de 0,1 m / s sobre la superficie exterior. Valores
menores es mejor.
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Se obtuvieron los siguientes valores de fugas:
Test a 100 Pa: fuga 20 l / min ‐‐> 1200 l / h = 1.2 m
Test a 850 Pa: fuga 70 l / min ‐‐> 4200 l / h = 4.2 m
Área
Transformada
Coeficiente
[m2]
0.133
4.61
0.133
4.61
CLASE
F(400)
0.0712
L1
0.0712
L1
Clasificación hecha sobre la base del porcentaje
del flujo de aire que pasa sin filtrar en el cuadro
del filtro de la unidad bajo una presión positiva de
400 Pa al flujo de aire total.
Fuga de aire total = Fuga de aire de la carcasa +
fuga de aire entre el marco del filtro y la carcasa.
Valores menores es mejor.
CARACTERISTICAS TERMICAS DE LA
U
∙ °K/W
∙ ∆
P
= Entrada potencia eléctrica (calentador +
el
ventiladores).
A = Área superficial externa.
ΔT
= Diferencia temperatura aire‐aire.
air
ESPAÑOL
3
/ h
3
/ h
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