Aceite Lubricante Del Compresor - Bohn Embraco EM 40 NR Manual De Instalación

Mucha Atención con el Vacío
y la Carga de Refrigerante.
Nunca use el nuevo compresor como bomba de vacío ya que puede absorber
suciedad y humedad de la tubería, lo que comprometerá su funcionamiento y su
vida útil. Aplique un vacío de 500 micrones (29.90 pulgadas de mercurio) y
nunca con un tiempo menor a los 20 minutos en este nivel. Nunca use alcohol u
otros derivados como solventes. Estos productos provocan corrosión en la
tubería, en las partes metálicas del compresor y tornan los materiales eléctricos
aislantes quebradizos.
Al cargar refrigerante, recuerde que la mayoría de los sistemas de refrigeración
domésticas trabajan con poca cantidad de fluido refrigerante (menor a 350
gramos) y utilizan el tubo capilar como elemento de control.

Aceite Lubricante del Compresor

La cantidad de aceite dentro de cada compresor Bohn Embraco salido de fábri-
ca es más que suficiente para muchos años de operación. Completar el nivel, lo
que frecuentemente se hace, es una práctica altamente perjudicial, para el com-
presor. Recuerde que al cambiar el aceite de un compresor aproximadamente 60
ml se quedan dentro del compresor y otro tanto en el sistema.
La viscosidad de un aceite para compresores con R-12 es ISO-32 (150 SSU) y para
los modelos con R-134a, es ISO-22 (100 SSU). En el caso de compresores con R-
12, la mezcla entre ellos da como resultado la disminución de la vida del com-
presor y también aumenta de forma significante el consumo de energía y el nivel
de ruido ya que, el exceso de aceite grueso (más viscoso) actúa como un freno.
Para el caso de los compresores con R-134a, el daño es más mayor y más inmedi-
ato ya que el aceite éster es altamente higroscópico, el aceite éster absorberá
mucha humedad con la mezcla y como ya sabemos el agua es un veneno para
cualquier compresor.
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Manual de Instalación, Compresores fraccionarios