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2.
Anschlüsse
a)
Die Kabel des Alarmsystems um das Rahmenheck herum führen und mit Kabelbindern an der
Originalverkabelung des Kraftrads befestigen (Abb.4).
b)
Die Kabel unter dem Rahmenheck hindurch führen (Abb.4-A).
c)
Den für die Diebstahlsicherung vorgesehenen 4-Pin-Verbinder (Abb. 5-A) ausfindig machen, das Kabelende
entfernen und die entsprechenden Kabelverbinder einführen.
d)
Den 1-Pin-Verbinder (Abb. 5-B) (+12V) ausfindig machen und das Kabelende einführen.
e)
Den Sicherungshalter gemäß der Abbildung (Abb. 5-C) positionieren.
f)
Die Verkabelung und den Sicherungshalter mit drei Kabelschellen befestigen, siehe Abb.5.
g)
Die LED auf der linken hinteren Verkleidung positionieren (Abb.6).
h)
Die hintere Verkleidung auf dem Rahmenheck in der Nähe ihrer ursprünglichen Lage positionieren, die 2-
Pin-Verbinder der Fahrtrichtungsanzeiger ausfindig machen und abklemmen und die Kabelenden für den
rechten und linken Fahrtrichtungsanzeiger dazwischen klemmen.
i)
Den LED-Verbinder an das Kabelende anschließen.
j)
Die hintere Verkleidung erneut gemäß den Anweisungen des Werkstatthandbuches wieder anbringen.
Wichtig: Kontrollieren, dass keine Kabel zwischen der Verkleidung und dem Fahrgestell eingeklemmt sind, da sie
andernfalls beschädigt werden könnten.
k)
Den Minuspol der Batterie erneut anschließen und den Sitz und die Seitenverkleidungen anbringen.
3.
Prüfung des Systems
a)
Zur Aktivierung des Alarmsystems die TASTE 1 auf der Fernbedienung drücken.
Die Aktivierung wird bestätigt durch:
Zweifaches Blinken der Fahrtrichtungsanzeiger (rechts-links-rechts-links)
Zwei akustische Signale (Piepton)
Einschalten der LED (schnelles Blinken)
Nach Ablauf der Aktivierungszeit (40 Sek.) ist das System eingeschaltet und das Motorrad kann nicht mehr gestartet
werden
LED blinkt langsam.
b)
Das Kraftrad verschieben, um zu überprüfen, ob der Bewegungssensor korrekt funktioniert
und die Fahrtrichtungsanzeiger blinken 30 Sek. lang.
c)
Nach der Alarmphase leuchtet die LED weiter.
d)
Zur Deaktivierung des Alarmsystems die TASTE 1 drücken.
Die Deaktivierung wird bestätigt durch:
Einmaliges Blinken der Fahrtrichtungsanzeiger (rechts-links)
1 akustisches Signal
Die LED leuchtet alle 5 Sek. lang einmal auf, um anzuzeigen, dass ein Alarm infolge einer Positionsänderung ausgelöst
wurde
zum Rückstellen des Alarmspeichers einen Impuls mit dem Zündschlüssel geben (ON-OFF).
e)
Zur Aktivierung des PANIK-Alarms die TASTE 2 der Fernbedienung drücken
Fahrtrichtungsanzeiger blinken 30 Sek. lang (zur Unterbrechung des Tests die TASTE 1 oder TASTE 2 drücken)
f)
Die vorher ausgebauten Teile erneut anbringen.
g)
Die Installation ist nun abgeschlossen.
4.
Vor der Übergabe des Kraftrades an den Eigentümer
a)
Händigen Sie dem Eigentümer die beiden Fernbedienungen gemeinsam mit der Metallplakette aus, auf der
der „PIN-CODE" für die Alarmentriegelung angegeben ist.
b)
Erklären Sie dem Eigentümer die Vorgehensweise bei der Alarmentriegelung.
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